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海运集装箱规格 海运集装箱规格参数

时间:2019-08-10 07:40:15

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海运集装箱规格 海运集装箱规格参数

一个标准集装箱12米长!这里70多米!一点都看不出来!感觉很近的样子[捂脸]

越南黄花梨独板顶箱柜!全老料 面板独板,

尺寸238×59×238。

紫光檀「圆角柜&茶边柜」

规格:33*19*48cm

全球最大集装箱船首靠青岛港!近日,全球第一艘国产2.4万TEU集装箱船“长益轮”首靠山东港口青岛港。该船总长399.99米,型宽61.5米,甲板面积24000平方米,相当于3.5个标准足球场,货舱深度达到33.2米,一次可装载24004个标准集装箱,是目前全球载箱量最大的集装箱船,被誉为“海上巨无霸”。#青岛头条#

紫檀雕喜从天降四件柜摆件

尺寸:41.5×22×81.2

价格:179000

四件柜,又名顶箱柜,是在一封书式立柜之上再加顶箱而成的家具形制,常成对出现,故名为四件柜。其既可收纳衣物细软,又可置放字画卷轴,是家居中实用之器。

而此对四件柜形制较小,是为缩小比例而成的摆件,但亦可储纳琐物。其以精选的紫檀木制成,紫檀色泽深郁,气质沉穆,纹理细腻,适合雕刻,其中还隐隐透露着辉光,故而颇受帝王和贵族的喜爱。

其造型亦尤为方正,框架用格肩榫交接而成,可以说是比例匀称、四平八稳。上下均对开双门,中心装铜面页、钮头、吊牌和闩杆以开合封锁,面叶上还刻回纹,尤为细致。

上下门面均雕喜从天降纹样,浑然一体,宛若天成,为整器增添几分自然气韵,少了些人工雕琢痕迹,且很好地保留了紫檀木特有的木纹之美,足见匠心所在。

整器成对,不仅选料精到,工艺考究,其多处用精美的铜件包裹,且喜从天降纹饰雕琢细腻,刀法精准,寥寥几笔,便栩栩如生,工精至此,实属难得。

江南长兴,你懂的…

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【评】图片来自网络,不喜勿喷。

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图片当中,最靠近下侧的那一条大船,是全集装箱船。稍微远一点的那条大船,懂的人,自然懂。

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给你们一个比例尺:

“中海环球”轮,是中远海运集团旗下的全集装箱班轮,长400m、宽58.6m,19100标准集装箱。

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全球最大!自主设计、自主建造,展现中国实力!

近日,一艘全球最大,可装载24000多只标准集装箱,总长399.99米的大型集装箱在#上海#成功交付,由沪东中华自主设计,拥有完全自主知识产权。该船的甲板面积为24000平方米,相当于3.5个标准足球场大小,宽度为61.5米,货仓深度33.2米。

【#海上巨无霸中国造#!#中国首艘全球最大的集装箱船交付#】22日上午,首艘全球最大24000箱超大型集装箱船,在中国船舶集团沪东中华造船厂交付。这也是我国在顶级超大型集装箱船建造领域取得的又一突破。这艘箱船总长接近400米,甲板面积24000平方米,货舱深度33.2米,可一次装载24000多只标准集装箱,承载24万吨货物,是目前全球装箱量最大的集装箱船。(央视财经)

花梨木带屉双层亮格柜(一对)

尺寸:119×42.9×177.9

架格:93000

亮格柜是格与柜的结合体,此对柜选料优良,花梨木制,造法典型,比例适宜,光素无饰,柜腿间安简洁的刀牙板。下部对开两门,柜门落堂踩鼓造,门上装铜饰件,尽显精良。柜门的上面平装抽屉三具,亦装铜饰件,双鱼形吊牌吉祥气十足。带锁扣,配有钥匙,实用性与装饰性兼具。

再上为两层架格,四面透空。在两侧及正面格内装卷草纹壸门券口,纹饰生动流畅。少而精的浮雕装饰设计巧妙,秩序井然,使规则的方正柜体活泼有生趣。两层通透空敞的亮格内,可放书籍、卷轴、器物,堪称书斋雅物。

亮格柜是书房内常用的家具,通常下部做成柜子,上部做成亮格,下部用以存放书籍,上部存放古玩珍宝。此器颜色明亮,花纹明晰。屉面,柜门等处多有铜活点饰,有意强调亮铜在家具上的点缀作用。成对陈设,十分难得。

【新跨越!天津港年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱】12 月18日上午,随着中远海运“天盛河”轮一个集装箱吊装上船,天津港年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱,标志着天津港集装箱事业实现跨越式发展,天津港在全球的国际枢纽港地位进一步提升,天津北方国际航运枢纽建设取得重大进展,服务国家战略和区域经济发展的能力持续增强。新跨越!天津港年集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱-津云APP

#箱信新世捷# 刚刚,阳明海运YML宣布斥巨资购入近19000个新集装箱!@新世捷刘林杰

台湾船公司阳明海运预计花费9500万美元至1.05亿美元从东方国际集装箱(香港)订购近18,600个集装箱。@新世捷刘林杰

阳明海运现在是全球运力排名第九的班轮运营商,总运力为 684,683 标准箱,其中自有船舶 216,346 标准箱,还有两艘总运力为23,720的在建集装箱船。虽然海运费持续下跌,但仍处高位的海运费吸引了船东订购新船,以及订购集装箱。柜在支持@新世捷刘林杰

全球最大集装箱船江苏泰州顺利出坞

29日,2艘24346TEU超大型集装箱船在江苏泰州顺利出坞。这是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船。

该型船总长399.99米,型宽61.3米,甲板面积达24000平方米,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,一次可装载创纪录的24346只标准集装箱。

#今日正言#

新款:茶水柜

品名:大红酸枝两抽镂空茶水柜

尺寸:33*19*48cm

重约:3.4kg

缅甸花梨 全独板线条顶箱柜

单个尺寸:99/56/218

美不美你说了算

现今世界上最大的船舶为什么不能超过400米,这是为什么呢?拿世界上最大的集装箱船长益轮为例,其长度为399.99米,宽61.5米,可装载24000个标准集装箱,最大堆箱层数为25层,总载吨位为24万吨,这条船服务于远东地区到欧洲的主干航线的货物运输。

这就是它的长度为什么不能超过400米的原因,因为它中途必须经过埃及的苏伊士运河。根据苏伊士运河的通航规定规定,长度400米以下的船舶执行一般通航流程,长度400米以上的船舶,需要有特殊的流程和方式才可以通行。所以为了避免不必要的麻烦,耽误大量的时间,长益轮直接造399.99米,卡死400米不过线,这样也不必绕远路经过非洲好望角了,直接走苏伊士运河也是执行一般通航规定。

又有人说,不造400米长,我造400米高可以吗?这个倒是没有规定,别人只规定长,对多高没有规定,苏伊士运河没有限高杆,只要你船舶造出来符合重力平衡就行了。不过这种船舶在现实中不太可能,可能这只是王维诗里的船。

#头条创作挑战赛#

9~12月是跨境电商销售的传统旺季,也是海运的传统旺季。

此刻,中美海运价格却暴涨了5倍。截至9月12日,中美之间的海运价格突破了2万美元/FEU(40英尺标准集装箱)大关。

义乌作为我国小商品聚集地,因为需大量出口海外,每到旺季发货时都会觉得头疼。面对暴涨的运费,一箱难求的集装箱,商家只能联合包船出海。好在菜鸟物流运营的1800多条海、空货运航线能覆盖全球220多个国家,为助力国货出海解决了燃眉之急。

在义乌销售内衣的邱娟就曾回忆说,她主要面对的是欧洲市场,以前有位男性顾客为女朋友买内衣,结果刚到货对方却要求退款。理由是物流实在太慢了,在内衣邮寄的时间里,自己女朋友都换人了,所以只能退货了。

但如今不一样了。从去年7月开始,菜鸟的5美元10日达就优先给了给杭州和义乌的商家,中小企业使用菜鸟航空物流后,10个工作日就可以达到买家手中。邱娟称她在西班牙和法国的买家复购明显提升了。

中国商品想要在国际中有竞争力,就必须要让我们的实体经济享受到实惠,而菜鸟还要将这种服务覆盖到全球更多的国家。

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