在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
股东名册申请书如何写一
会议时间：_________________
会议地点：_________________
会议性质：_________________
会议通知情况：_________________本次会议由出资最多的股东召集，并由其以书面方式于会议召开前15日通知全体股东。
股东到会情况：_________________
参加会议股东：_________________;弃权股东：_________________
会议主持人：_________________首次会议由出资最多的股东主持。
会议决议情况：_________________到会股东中，表决赞成股东所持股份为_________万元，占出席会议股东所持股份的_________%;表决反对的股东所持股份_________万元，占出席会议股东所持股份的_________%;弃权股东所持股份_________万元，占出席会议股东所持股份的_________%，
会议通过如下决议：_________________
一、决定拟设公司的名称：_________________
二、决定拟设公司的住所：_________________
三、决定拟设公司的经营范围：_________________
四、决定拟设公司的组织机构：_________________
1、公司设董事会，选举、为董事。
2、公司设监事会，选举、为监事。其中为职工代表。
五、通过公司章程。
六、全权委托办理公司设立登记事宜。
承诺：_________________到会股东无需另行签署书面声明，即保证本次股东会会议的召开程序、表决程序、决议事项符合《公司法》和《公司章程》的规定。
会议主持人签名(或盖章)：_________________
参加会议股东签名(或盖章)：_________________
_______年_______月_____日
股东名册申请书如何写二
转让方：(甲方)
受让方：(乙方)
本合同由甲方与乙方就湖南省宁乡县穗宁实业有限公司的股东转让出资事宜，于20xx年4月28日在广州市天河北路233号中信广场5906-08室订立。
甲乙双方本着平等互利的原则，经友好协商，达成如下协议：
第一条 股权转让价格与付款方式
1、甲方同意将持有湖南省宁乡县穗宁实业有限公司(注册资金90万元，包括在宁乡县玉潭镇金沙路54号的房产)99%的股份，以89万元转让给乙方，乙方同意按此价格购买上述股份。
2、乙方同意在本合同订立五日内以现金形式一次性支付甲方所转让的股份金额人民币60万元，并由甲方协助办理工商变更登记手续。其29万元由乙方在办理好公司内部股东登记和工商变更登记后一次付清。
3、甲方收到乙方最后一笔转让股金后，同时将湖南省宁乡县穗宁实业有限公司的房产证、土地使用证原件交付乙方存档。
第二条 保证
1、甲方保证所转让给乙方的股份(房屋产权)是甲方在湖南省宁乡县穗宁实业有限公司的真实出资，是甲方合法拥有的股权(房屋产权)，对宁乡县玉潭镇金沙路54号的房产甲方拥有完全的处分权。甲方保证对所转让的股份(房屋产权)，没有设置任何抵押、质押、担保以及债权债务。否则，由此引起的所有责任，由甲方承担。
2、甲方转让其股份后，其在湖南省宁乡县穗宁实业有限公司原享有的权利和应承担的义务，随股份转让而转由乙方享有与承担。
3、乙方承认湖南省宁乡县穗宁实业有限有限公司章程，保证按章程规定履行义务和责任。
第三条 盈亏分担
本公司经工商行政管理机关同意并办理股东变更登记后，乙方即成为湖南省宁乡县穗宁实业有限公司的股东，按出资比例及章程规定分享公司利润与分担亏损。
第四条 费用负担
本公司规定的股份转让有关费用，包括：全部费用，由乙方承担。
第五条 合同的变更与解除
1、本合同的变更必须经双方共同协商，并订立书面变更合同。如协商不能达成一致，本合同继续有效。
2、任何一方违约后，守约一方有权要求违约方继续履行本合同。
3、双方一致同意终止本合同的履行时，经订立书面合同，并经双方签名盖章后方可生效。
第六条 争议的解决
1、与本合同有效性、履行、违约及解除等有关争议，各方应友好协商解决。
2、如果协商不成，则任何一方均可申请仲裁或向人民法院起诉。
第七条 合同生效的条件和日期
本合同经湖南省宁乡县穗宁实业有限公司股东会同意并由各方签字后生效。
第八条 本合同正本一式四份，甲、乙双方各执壹份，报工商行政管理机关一份湖南省宁乡县穗宁实业有限公司存一份，均具有同等法律效力。
甲方(签名)： 乙方(签名)：
年 月 日
股东名册申请书如何写三
股东会决议注意事项
1、本股东会决议范本适用于有限公司(不含国有独资)的变更登记。
2、股东为非自然人的，“实到股东”应写明其单位名称，并可在单位名称后加“(出席代表：)”。
3、股东为自然人的，由本人签字;自然人以外的股东加盖公章;签名不能用私章或签字章代替;签名应当用黑色或蓝黑色钢笔、毛笔或签字笔，尽量不与正文脱离单独另用纸签名;若正文与签名脱离的，应当在正文与签名页处加盖企业的骑缝章。
4、股东人数发生变化或股东发生变化的决议中，还需注明参会人员，如：“原(全体)股东(或者股东代表);新增股东(或股东代表)。”新、旧股东都要在本股东会决议上签字、盖章。也可以分两次会议召开。特别提示：股权转让(内部转让除外)或者法定代表人更换的变更决议，新老股东及新老法定代表人还需前往登记机关进行现场签字(带身份证)。
5、决议签署之日后应在规定期限内30日内，减资、合并、分立为公告之日起45日后提交登记机关进行登记。
6、要求用a4纸、四号(或小四号)的宋体(或仿宋体)打印，可双面打印;多页的，应打上页码，加盖骑缝章;内容涂改无效。
7、召集人非章程规定的第一召集人的，应在正文前增加一段内容用以说明公司章程规定的在前顺序的会议召集和主持义务人不履行会议召集和主持义务的情况。
8、非全体股东签名的，正文前需注明以下内容：
会议已于15日前以书面/电话/公告(按公司章程规定)的方式通知了全体股东。应到会股东 方，实际到会股东 方(其中，股东 委托 出席会议并代为行驶表决权)。参加股东共代表 %表决权。
(设立的范文篇)
会议时间： 会议地点： 实到股东： 会议性质：临时(或者定期)股东会议
召 集 人： 按章程规定填写 主 持 人：
应到会股东 方，实际到会股东 方，代表100%股权。
全体股东一致通过如下决议：
二、 公司注册资本为：*万元整。实收资本为：*万元整。
三、 公司经营地址为：克拉玛依市。
股东名册申请书如何写四
──关于同意分立后新设公司、制定公司章程、债务清偿或担保等的决定
根据《公司法》的有关规定，本出资人作出如下决定：
1、分立后本公司的注册资本为 万元;
2、同意根据《公司法》的有关规定制定本公司章程;
3、确认分立前公司在 年 月 日出具的“债务清偿或债务担保的说明”。该说明不含虚假内容，如有虚假，本出资人愿意承担相应的一切法律责任。
4、……
××公司股东
法人股东盖章：
或
自然人股东签字：
日期： 年 月 日
注：本决议适用于分立后新设公司。
股东名册申请书如何写五
今日召开了临时股东大会，公司高管就市场最近较为关心的问题和与会投资者做了沟通。具体如下:
机场收费改革方案对上海机场收入影响的测算非常保守。针对上周三在股市引起了股价大幅下挫的公告，公司对于其测算的细节做了如下解释:
1.整体来看，该次收费的调整导致了公司外航和内航内线收入的下降(具体原因请参见我们3月13日的简评);内航外线的收费标准由于向外航收费标准靠拢而有个较大的提升。此外，航空性资产如值机柜台等的租赁收入也有所下调。根据公司的测算实际影响为2.41亿元(见表1)，相对20xx年收入下降7.7%，低于公司公告的大致估算数10%;此外，公司在该次的估算中，是做了最为保守的计算，即使是2.41亿元还是在一定程度上高估了实际的影响;
2.公司同时表示，新的机场收费中提到可以针对经停上海的国际航班征收旅客过港费和安检费。由于上海市场的重要性，目前许多航空公司的国际航线纷纷经停上海机场，以期搭载一些当地的旅客，提升航班的客座率并覆盖上海航空(行情股吧)市场。公司在测算时并没有将该部分新增的收入考虑进去。此外，由于该次机场收费改革忽略了对于全货机航班收入的影响，公司目前也正在做一些相应的方案，计划和民航局就货运航班做一些专项建议，希望货运航班收入受到的负面影响能相应减少。
3.我们3月13日发布的简评中提到的一些积极因素依然存在。其中包括:1)20xx年的实际客座率水平将会比测算所有的要高，旅客过港费收入会高于测算数;2)人民币定价消除了公司的汇率风险;3)
航空主要收费标准仍有10%的上浮空间;4)内航外线收入水平仍有较大的提升空间。
公司领导层对于未来业务的发展充满信心。公司未来的增长亮点主要在于:
1.新的航站楼投入使用后，上海机场的设施瓶颈将会打开，吞吐量的增长将会有一个较好的回升。新的航站楼将进一步推进上海机场的枢纽建设。从航空公司分布来看，国航以及星空联盟的成员航空公司均将进驻2号航站楼，这便于航空联盟成员们更好的协调航线网络，打造枢纽。同时，2号航站楼进出港旅客不再分流，中转时间大幅下降。根据公司领导介绍，新航站楼的国内中转时间为19分钟，国际中转时间为20分钟，均低于国际民航业对于航班有效中转时间的要求。
2.搬入新的航站楼之后，非航业务的增长将会是一个亮点。2号航站楼使用初期非航业务面积将会达到2万平方米，是目前1号航站楼的两倍。同时，如果中转旅客的增多，对于机场的非航业务收入也是一个很好的促进。因为通常情况下，由于时间充裕，中转旅客的人均消费要远高于出发旅客。
其他。公司同时表示，目前也在积极的和上海税务局沟通，争取一些有利的政策。我们认为，公司所指的应该是新税法下对于国家重点扶持的基础设施企业的“三免三减半”税收优惠政策。此外，公司该次并没有就资产注入一事做更多的评论。我们还是维持资产注入最早也要在下半年的判断。
从上周三的公告之后，公司股价已经连续下跌了23.4%。我们虽然看好公司长期增长的前景，但公司近期内依然缺乏较好的催化剂，我们建议投资者近期先持观望态度，可以等到市场不确定因素消除后再行介入。
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