作为德系豪华品牌三强的奥迪汽车，一直以来都以科技感与quattro四驱技术著称全球，也是国内最受欢迎的豪华品牌之一。而旗下车型里，最为熟悉的车型莫过于奥迪A6L这款C级车型，在国内市场可谓是长盛不衰，自国产以来一直是合资C级轿车的代表之作。
那么，除了奥迪A6L你还知道其他车系是什么划分的吗？今天网评叔就以最剪短的语言描述奥迪轿车/SUV的级别划分。
准入门车型：A1/Q2
这一级别属于奥迪最基础的车型，正常来说也是价格最低廉的车型。但在国内，由于A1属于进口车型而并未国产，在价格上并不会比更高一级的A3低。即将上市的Q2则是全新的小型SUV，同样属于奥迪SUV领域最入门的车型。
入门级车型：A3/Q3
这一级别属于紧凑型车/紧凑型SUV，价格上也非常实惠，与合资家用品牌的中型轿车/SUV价格相当，属于入门级的车型。
中级车型：A4(A4L)/Q5
A4车系可以说属于奥迪在国内最走量的车型，级别上属于中型轿车，价格比起同级别的奔驰车型要稍低。而Q5则属于中型SUV，国内属于国产车型，加上临近换代末期，优惠非常大。
中级轿跑车型：A5
某种角度来看，A5可以看作A4车系的轿跑分支。比起A4车系，A5车型外观更加运动年轻，并且有敞篷、双门版本供消费者选择，也是奥迪最入门的轿跑车系。
高级车型：A6（A6L）/Q7
A6车系的知名度相信这里就不用多加介绍了，也是曾经国内的官车代表。而Q7则属于奥迪SUV领域最高级别的SUV车型。这两款车型代表着奥迪轿车/SUV中的高级车型，对整体品牌力的营造有着直接关系。
高级轿跑车型：A7
与A5类似，A7定位在中大型轿跑车型，也可看做A6车型衍生出来运动轿车系列，也是奥迪最高级别的轿跑车系，价格非常不菲。
顶级旗舰车型：A8/A8L
A8车系是奥迪目前轿车领域最高级别的旗舰轿车，与宝马7系、奔驰S级齐名。德国总统的座驾就是一台奥迪A8L，可以见得其地位之高。
入门级跑车：TT
奥迪入门级别的小跑车，但性能却异常凶猛，性价比也非常高。
超跑：R8
奥迪顶级超跑，也是唯一一台超跑。采用了与兰博基尼同款的发动机，也可以看作“小牛”车型的换标版本，价格当然也便宜许多。
性能部门：S系列/RS系列
以上介绍的都是其车系的普通车型，在原有基础上还衍生出了S系列与RS系列，如S3、RS6等车型。其中RS系列代表着奥迪最高性能车型，RS6就是著名的地表最强买菜车。
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