终于去心心念念的苏州博物馆西馆了，地铁1号线狮子山站出来，徒走100米就到了！宏伟壮观的博物馆建筑耸立在我的眼前，很别致！走进展馆，很高大上！锦绣江南苏州，竟然是考古发现马家浜文化，崧泽文化7000年了！看那些先人们的石斧，陶馆已很文明了！藏品很多，规格也蛮高！国际合作展，大英博物馆的藏品让人大开眼界！古罗马？古苏州？异曲同工！（都是古城保护，造新城）西方，东方！共一片蓝天下！希望能友好地久天长！就像孔子所曰：世界大同！上我想那该多好啊！全人类共同努力吧！
苏州刺绣。
大运河是隋炀帝的传世之作，但开挖大运河的创意却不是杨广的，而是春秋末期的吴王夫差和他的老臣伍子胥。
夫差的志向很高远，他要称霸中原，他要北上伐齐，可是中国的河流只有东西向的，没有南北向的，在船舶为主要交通工具的古代，开凿运河就如同现在修建高速公路。
先开凿的运河是苏州城的胥溪，然后是扬州的邗沟、山东到河南的黄沟。
邗沟的开凿，被认为是大运河的正式开端，扬州、淮安两座历史文化名城因邗沟的开凿而诞生。
邗沟连接了长江和淮河，之后开凿的黄沟连通了泗水与济水。夫差终于可以沿邗沟北到淮水，入泗水，入济水，西上黄池，与齐晋争夺盟主地位。
秦朝开凿了江南运河，公元前2，秦王开挖陵水道，由嘉兴到杭州再通钱塘江。
隋朝开凿运河也不是杨广首锹，他父皇隋文帝杨坚就开凿了扬州山阳渎。
山阳渎开通的次年，即公元588年冬天，隋文帝便发动了灭陈战争，这场战争领衔的统帅，就是二十岁的晋王杨广，把陈后主从枯井里捞出来的就是他！
江南平定后，591年，杨广奉命到江都任扬州总管。锦绣江南的温山软水、娇歌丽舞中，杨广一呆就是十年，他甚至能说一口标准的吴侬软语。
604年，杨广在皇位争夺战中胜出，七月登基，马上就决定同时做两件大事，开凿大运河、营建东都洛阳，迁都。
从大业元年（605年）开始动土，成千上万的民伕在大江南北铺开工地，通济渠、永济渠、江南河，同时开挖。
到大业六年，连通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长四千多里的运河全线贯通，中国的南北方，从此连为一体。
隋时的大运河，形成一个130度的钝角。北段，永济渠连接了黄河与海河。南段，通济渠连接黄河与淮河，邗沟连接淮河与长江，江南河连接长江与钱塘江。
南段与北段的交界处，就是洛阳。洛阳是隋朝大运河的核心。
为了修建这条运河，所用的人力物力无数，男丁不够，连妇女也派上用场。根据唐朝人所写的《开河记》记载，一共用了543万多人，当工程进行到徐州，已经少了150万人，可见得死伤之多。
隋炀帝杨广修建东都、开凿运河、穷兵黩武，对民力造成了很大的伤害，他的暴虐无道，导致了社会矛盾的激化，进而导致了隋朝的灭亡。
但是京杭大运河的贯通影响深远，作为南北交通的大动脉，大运河沿岸的城市如杭州、镇江、扬州、开封都成为繁荣的大都市。
隋、唐、五代、明、清各朝，无不仰赖大运河，对于推动国家政治经济文化发展，具有很大的贡献。
有人说，单从大运河来说，隋炀帝功在千秋，罪在当时。
唐朝人皮日休有《汴河怀古》诗说：
尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。
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