车位配比 车位配比1:1

国家早该出台强制政策支持开发商新楼盘车位强制配比一定的充电桩。例如新交付小区，车位至少配三分之一的充电桩。充电电流应该控制在安全范围内。配置安全的消防措施。

生活中的南山君

小区自己的车位能否安装充电桩？新能源电动汽车越来越受到大家欢迎，但电动汽车充电成为大问题，不仅充电柱少，而且充电时间长，不少业主就在自己的车位旁安装充电桩。这样可以吗？我的小区地下车练库已经安装了不少充电桩，这样安全吗？我到物业公司了解，物业人员告诉我只要车主、小区居委会、物业公司三方人员沟通，得到同意后，就可以安装充电桩。是不是这样，有友友知道这方面政策吗？#新能源新知计划#

大家也要思考这个男子所说的问题，小区车位是根据房子比例设置的，后来的业主没车位可买 。一边是小区车子没有车位可停，一边是业主一套房买多个车位上锁空置，让无车位的业主无处可停，这样的资源浪费，物业只要赚钱，资源分配不合理就会造成业主矛盾的问题，物业根本不管。既然车位长期空置，为什么一定要上锁？方便一些无车位的业主停一下车也不会有什么损失！这和房子空着不是一回事。

魔法白小白

#大案纪实 #纪实故事 #社会百态 #真实事件

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西安小区的车位定价好奇怪，悬殊太大了！

今天去弟弟家，出来的时候我问他们小区车位配比和价格情况，他说车位一个十六七万，如果要租带管理费300元，我一听这也太便宜了啊，我们小区一个车位十二三万，有了负二负三车位后一个八万，但租金一直都是500元。朋友在未央万科的一个小区，前年买的车位才六万，租金也是500，在我认知里，我觉得车位价格越贵，租金也越贵，为什么弟弟他们小区的车位贵租金反而便宜呢？我如果是他们小区业主，肯定不会买车位。

话说车位还是租得好，这次我卖房好多人看上房子都不愿意要车位，我们也不愿意房子卖了留个车位不好处理，最后只好亏了两万，答应半年后付款才给卖掉了，所以别听忽悠，产权车位70年，你能保证在这套房子住一辈子吗？无产权车位，花大价钱租个长期车位？哪个都比不上租得好，按月续租，压力小，方便灵活，说走就走，你说呢？#冬日生活打卡季# #西安头条#

#挑战7天在头条写日记#

今天又是一天蒙蒙细雨

本来今天小区抽车位的，小区车位配比不足，需要提前缴清次年的物业费才有资格去抽车位[泪奔]，小区物业费太好收了，而且交清了被抽到的概率还是70%不到

重点是开始前一个小时被通知小区有疑似阳性，抽车位临时取消……

希望阳性是乌龙一场吧，什么时候才能没有疫情?也许这在今后的生活里只能是一个愿望了

买新房的时候不要着急买车位！

很多购房者在买房的时候就把车位也一起买了，其实，这是不明智的选择。

为什么呢？一方面，买车位要看小区的车位配比，如果一个小区的车位配比大于1：1.5，那么，小区业主即便不买车位，也不需要担心停车的问题，而另一方面，车位的客户一般都是本小区的业主，所以，多数情况下，交房以后的车位价格会更优惠。

尤其是，现在很多小区都有地上车位，价格也比较合理，现在是一个流动的社会，你敢保证你会在某一个小区住一辈子？#我要上微头发##房产##车位#

#重庆头条# 华南城巴南华府，车位配比，居然只有1：0.8，这是不是意味着，1000个业主中，有两百个业主可能没有车位？

这都什么年代了，车位配比居然不考虑到1：1？真的有点儿匪夷所思啊！毕竟，华南城，没有地铁规划，公交也只有1条线，出门上班上学啥的，也太不方便了吧？也就是说，如果你想要在这里买房置业，除非住在华南城，上班和学习都在华南城，否则，家人和孩子们，都怎么办？

关键是，华南城巴南华府，周边有大型商场吗？有环境优美的公园吗？去商圈方便嘛？休闲娱乐怎么办？只能说，华南城巴南华府，确实不是太宜居啊！

政府应科学管控，市内有多少停车位，车辆保有量多少，怎样一个比例是科学的！达到比例应有数量后，不再允许个人购车。//@潇艺123:占用他人车位国家应该要立法，不然一直矛盾重重。

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车位被占，男子叫来叉车把占位轿车扔进河中！刚刚，警方通报

车位肯定要买啊，不是一比一配比，总不能大冬天带孩子满小区门口找车位，还有随时被贴条的风险

流光倾泻

过来人的血泪教训，不要买车位！不要买公寓！不要买商铺！ 前年听一同事说，最好买车位，不然车都没地方停，他们小区的车位都涨价了，所以就买了车位，但就算优惠后一个车位也要17万，车位还贼小，现在车位降到15万一个还没人买 去年车位和房子都交付了，但因为没装修和没买车，每个月要交房贷、车位贷和物业费，总的加起来一年7万多，现在只能按照100/月（还包70元/月的车位管理费）把车位暂时租出去回点血，唉，肠子都悔青了!

不知道是好消息还是坏消息，未来合肥新建小区停车位充电桩比例或将提高……

随着新能源车越来越普及，合肥路上的绿牌车越来越多了，很多老小区车位就不够更别说家用充电桩了，但是开发商配建的充电桩到底好不好呢，就拿我了解到情况做个简单分析

1.充电桩车位比普通车位贵5000

2.开发商配建的充电桩，大概是7毛钱一度电，自己申请电表，随车赠送的充电桩电费就是家用电价，还可以申请峰谷电，晚上最低3毛3一度……

根据我跟人的经验判断，新建小区配电房预留好余量，电表箱预留够位置，就可以了，还实惠给大家吧[/cp]

买新房的时候买不买车位？首先要看一下小区的车位配比，如果这个小区的车位配比在1：1以上，那就代表小区的车位数量比住宅户数要多。所以当大家住进去以后呢还有车位卖不出去这个时候呢。可能会有一波车位打折，所以没车的可以等一等。注意我说的是车位配比超过1:1的刚需楼盘。如果是高端楼盘就另当别论了。因为改善型客户对车位的需求至少是1到2个，所以到时候车位难能不能买到还不好说，就别指望车位打折了。#郑州新房资讯#

车位成为更多投资客新宠！清远众多房产开发商通过车位包销短时间内实现资金回笼！很多楼盘的车位都是按照1:1配比的，但是并非所有业主都会购买车位。这些业主有的没有车位需求，有的刚买了房没有多余资金来购买车位。很多楼盘的车位都是按照1:1配比的，但是并非所有业主都会购买车位。这些业主有的没有车位需求，有的刚买了房没有多余资金来购买车位。大家是如何看的呢？#清远头条##头条本地通#

建安费因为容积率下调，车位配比下调而变低了。目测1500左右就能搞定。税费可以前段记费，约11%，每平米也就400左右。这年头都自有资金开发，或是低利息的开发贷，谁还承担那么多的财务成本啊，营销成本和管理成本只有整盘货值的1-1.5%。//@大美美家:楼面价3881，开发商卖5500就有得赚，这个数据怎么算出来的。楼面价3881，建安2500，税费按1000，还有资金成本，营销和管理成本至少也得1000，这就8300的成本，你卖5500赚钱从哪里去赚。

楼市懂房帝

惨淡收官，郑州第三批集中供地揽金114亿元，全部地块0元溢价

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