国标《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》解读三部曲：

系统架构及协议概述： /XiuHua_Wu/article/details/113530169

车载设备设计规范： /XiuHua_Wu/article/details/113530895

协议数据包结构及定义（重点）：/XiuHua_Wu/article/details/113732636

本文为国标的阅读笔记第3篇：

国标：《电动车远程服务于管理系统技术规范 第3部分：通讯协议及数据格式》GB/T 32960.3- /bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=674DE45C0AD3DE2CD75B9C4CD8ED57C1建议在阅读本文前，先阅读：【车载IoT】国标《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》：系统架构及协议概述/XiuHua_Wu/article/details/113530169若要落实到具体实现，还请仔细阅读国标。

文章目录

传输规则数据包结构命令标识定义应答标志时间（均采用北京时间）数据单元格式和定义车辆登入数据格式和定义实时信息上报数据格式和定义信息类型标志整车数据格式和定义驱动电机数据燃料电池数据车辆位置数据极值数据报警数据自定义数据档位状态位定义车辆登出数据格式和定义平台登入数据格式和定义平台登出数据格式和定义

传输规则

协议应采用大端模式的网联字节序来传递字和双字

数据包结构

命令标识定义

应答标志

应答包定义：

命令的主动发起方应答标志为0xFE时，表示此包为命令包；当应答标志不是0xFE时，被动接受方应不应答。当命令的被动接收方应答标志不是0xFE时，此包表示为应答包。当服务端发送应答时，应变更应答标志，保留报文时间，删除其余报文内容，并重新计算校验位。

时间（均采用北京时间）

数据单元格式和定义

车辆登入数据格式和定义

备注：可充电储能子系统指当车辆存在多套可充电储能系统混合使用时，每套可充电储能系统为一个可充电储能子系统

实时信息上报数据格式和定义

信息类型标志

整车数据格式和定义

驱动电机数据

燃料电池数据

车辆位置数据

极值数据

报警数据

自定义数据

档位状态位定义

车辆登出数据格式和定义

平台登入数据格式和定义

平台登出数据格式和定义

【车载IoT】国标《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》：协议数据包结构及定义（重点）

如果觉得《【车载IoT】国标《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》：协议数据包结构及定义（重》对你有帮助，请点赞、收藏，并留下你的观点哦！