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内江物流 内江物流园

时间:2022-06-14 16:47:51

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内江物流 内江物流园

#“内江造”闯世界逆势提速!#酒香不怕巷子深。

近年来,偏居川南一隅的内江,抢抓数字时代发展机遇,加快外向型经济发展步伐,“内江造”医药、曲轴、玻璃纤维,源源不断从甜城走向全国、全世界。

数据显示,今年1-9月,内江实现外贸进出口总额25.97亿元,增长26.5%,高出全省外贸总体增速16.7个百分点,其中出口22.3亿元,增长44.2%。

深剖数据背后,是一个个务实举措落地落实的结果——

牢牢稳住龙头企业是关键。强化外贸工作“四部门联席会议制度”“一企一策一专班”等精准服务机制,帮助汇鑫制药、威玻集团、汇宇制药、巨腾国际、金鸿曲轴等现有骨干企业稳定产业链、供应链,稳住进出口。其中,支持天润商贸加强与具有资源性商品进口资质的央企开展合作,6-10月进出口金额达到2亿元,一举扭转前5个月“零进出口”局面;鼓励威玻集团通过海外投资带动出口,布局泰国的年产5万吨玻璃纤维池窑项目正式投产,1-8月公司实现进出口3.9亿元,增长242.1%元;成功引进国信昱虹(成都)供应链管理公司落地发展,着力打造中国西部最具影响力的牛肉全产业链企业,建成后预计年进口30亿元牛肉。

加强外贸主体建设。开展外贸惠企政策宣传,组织企业参加培训提升综合能力,1-10月,新增外贸备案登记企业30户,新增外贸实绩企业8户,12户企业进入全省“千户重点企业培育工程”。

大力培育外贸新业态。推广市场采购贸易方式,自去年内江成功列入市场采购贸易新业态先行市以来,依托西南家纺城持续带动更多企业和产品出口,1-10月,累计实现出口2.5亿元。

开放平台是产业发展的重要支撑。内江经开区省级外贸转型升级基地新引进富乐华、达标微电子、泰国天丝红牛等一批重点外向项目,满产后预计年进出口额超过20亿元,支持资中集装箱作业场改造工程项目建设,畅通产业出海通道,提升中欧班列运力。

高质量开放是经济高质量发展的必答题。面对国际国内发展新形势,内江将坚持把发展外向型经济作为复苏增长的新引擎,下一步将深入实施“百户外贸企业培育工程”,力争通过3-5年时间的努力,实现外贸实绩企业稳定在100户左右,全力争取天润商贸公司获批省外贸综合服务试点企业,为更多中小微企业提供报检、物流、退税、结算、融资、信保等进出口一体化专业服务,鼓励更多有条件的企业“走出去”。积极推广“市场采购贸易”,支持企业通过进博会、广交会、服贸会以及“线上展”“代参展”等多种方式开拓境外市场。加大对具有自主知识产权、自主品牌、高附加值产品的出口支持力度,引导企业优化出口商品结构,提升产品层次和加工深度,更高水平参与国际大循环。

内江的发展为何这么慢?

日前,有网友在论坛发帖感叹称:前几年,内江一度和凉山州只差几十个亿,现在差不多差距200亿了!这些年,内江到底是退步了还是发展慢了。

对此,有网友总结出了内江目前发展存在的问题:

1、招大引强明显不足,特别是现代工业产业发展,消费品名牌,500强企业这些年来内江设厂落户几乎没有。

2、市区经济首位度明显不够,市区大项目少,大项目缺,导致内江经济发展火车头带动作用不足。

3、居民社会消费还大有潜力可挖,应加大文旅,文化创意,新金融,现代物流,区域会展等新经济产业发展。

该网友表示:内江再不加快经济发展,继续原地踏步,极有可能被自贡、眉山等城市超越。

#内江头条#

四川省内江市,即将发展成为世界一线城市。内江市的页岩气资源,天下第一。内江市页岩气储量超过5000亿立方米。内江市天然气储量达600亿立方米。内江市面积5386平方公里,人口427万。内江市的人口超过德国首都柏林市。柏林市人口363万。因此,内江市属于世界一线城市。内江市年平均气温16度至18度,是全世界最宜居的城市。沱江水运常年通航。从沱江沿岸的港口,乘坐轮船,可以到达重庆、武汉、南京、上海、新加坡、夏威夷、纽约。内江市发展好了,可以带动上海、重庆、纽约、巴黎、成都、北京、深圳一起发展。内江黑猪,天下第一。资中血橙,天下第一。威远无花果,天下第一。内江市的电子商务、现代物流、文化旅游、现代金融、健康养老这五大产业都非常发达。欢迎大家来内江市落户、买房、工作、创业、发大财。宁要内江一张床,不要成都一套房。内江师范学院属于世界一流大学。#内江头条##四川##内江# 内江职业技术学院、川南幼儿师范高等专科学校、内江卫生与健康职业学院属于亚洲一流大学。

内江极有可能成为四川地级市内第一个县县通高铁的地方。一共有三条高铁通过,分别是成渝高铁、川南城际、成自高铁。已建成和在建高铁站一共7个。分别是内江北站、资中北站、隆昌北站、内江三元站、白马西站、资中西站、威远站。

成渝客运专线有3个站,分别是内江北站、资中北站、隆昌北站。

内江北站:位于中国东兴区东兴街道红庙村,是成渝客运专线上唯一的大型折返站。于10月25日动工,12月26日启用营运,站房面积11,932平方米,站场设计规模5站台面7线。以后还将是绵遂内、川南城际共用站。附近已属于内江城区范围,所以配套已相当成熟,公交、客运都能直到这里。

资中北站:位于资中县城东部,是成渝客运专线上面的一个车站,距离县城3公里。车站按2台4线设计,车站为线侧下式车站,主站房面积为6000平方米 。附近有配套城北客运中心、两条高铁连接线(重龙大道和永兴路)。已建成使用。

隆昌北站:位于隆昌市界市镇葛藤村,是成渝客运专线上的高铁站,距离隆昌城区13公里,和内江北站一样,已于12月26日启用营运。站房建筑面积5991.6平方米,站场规模为2台4线 。由于距离城区较远,所以修了一条高铁连接线(隆界快速通道),用于连接城区。高铁站附近所属区域为界市镇管辖,路网修得还不错。现在泸州的高铁站还没有通车,所以这里也是很多泸州人坐高铁的地方。

川南城际有2.5个站,分别是内江三元站 、白马站、内江北站。

内江三元站 :位于市中区城南新城片区江宁街。是川南城际上面的高铁站。站房面积约6000平方米,为线侧平式站房 。车场规模为2台4线(含正线2条) 。附近已属于内江城南新城核心区,有吾悦广场、新华国际等大型商业体,也有江宁街、石羊大道、新光路等道路,还有塔山公园。所以,不管是购物、办公,还是交通、游耍都非常方便。目前建设中,站房已经搭建起来,不知道能不能与川南城际同时使用。

内江白马西站:位于市中区白马镇千子村,毗邻内江南站,距内江三元站直线距离约7km,距内江北站直线距离约12km,规划站台规模为2台4线。站房规模为3000平方米。附近有渤商物流港、白马镇、汉渝大道南延线,银昆高速出口,可以快速到城西工业园以及主城区。交通还是比较方便。和三元站一样,目前建设中。

成自高铁有2个站,分别是资中西站、威远站。

资中西站:位于资中县球溪镇何家沟村和马鞍山村境内,是成自高铁线上的一个车站。车站距成都东站112.31km,距离球溪镇2公里,站场规模2台4线。资中西站原本站房面积为3000平方米,不过后来内江市政府在争取把资中西站(原叫球溪站)、威远站的3000平米提高到8000平方米,也不知道成功没有 。目前状态修建中,资中西站正在挖方。

威远站:位于威远县高石镇兰田村境内,是成自高铁线上的一个车站。距离威远县城6公里左右,车站为新建线侧平式站房 ,站场规模2台4线。站房面积也是原先设计为3000平方米,后来争取到了8000平方米。目前修建中,正在挖方平场。附近也有规划高铁连接线(复兴路连接县城,和谐路连接内威荣高速出口与内荣路)。

天眼查App显示,11月21日,苏宁易购集团股份有限公司、内江苏宁物流有限公司新增破产审查案件,申请人为内江锦华物流有限公司,经办法院为四川省内江市中级人民法院

我不知道当你们看完这个头条,原有世界观是否被颠覆,但我深深知道,这起95年发生的事件已经彻底改变了我以及几位幸存者之后的二十七年,而且毫无疑问,它将持续影响我们的一生。以下为当年我亲历的事件整个过程以及后续数十年的调查报告,因为一个众所周知的原因,笔者郑重声明本文章内容纯属虚构。

1995年3月,我从四川省内江地区第x监狱服完刑出来,经一个师兄介绍,进入内江市xx区一家物流公司打工,一个月后在市中心一家茶楼参与了一次聚众斗殴,当时双方一个是我们公司,一个是另外一家货运公司,至于原因及过程这里省去不说,总之斗殴结果非常严重,当时的电视新闻跟报纸都有报道,当天我就被迫逃回老家“高桥镇”,躲了几天,找我那位师兄打听情况,电话里他叫我近期千万不要回内江,高桥镇也最好不要呆了,最好去外地避一下风头,要不去成都,找“志国”,他在市区开了一家游戏厅,到时候看他安排。

我就答应下来,当天下午就坐车到了成都,按照地址,在成都东门“国光电影院”里面一家电子游戏厅找到“志国”,他全名叫齐志国,跟我还有那位师兄原先一起在那个监狱坐牢,在里头我们三个关系很好,他比我早一年出去,当时说好以后大家都出去后一定要联系,但是我出去后,只是跟师兄在一次喝酒时候提到过他一次,师兄只说他好像在成都,干什么不知道,看来他二人之后有过联系。

闲话不说。“战友”见面自然很亲热,当时游戏厅里面还有两个女的,一个30多岁像老板娘,身材丰满,眼睛不时瞟我有点轻佻,另外一个感觉不到20岁,长相清秀,一口泸州口音,齐志国说走,到外头去说,把我带到外面一家麻将馆,互相说了一下情况,他说游戏厅是那个老板娘承包的,此人以前在监狱时候提过,姓文,叫文三姐,以前都是那个“团伙”成员,二人是姘头关系,文三姐是成都成华区人,原先是附近一家国营厂矿职工,分了一套房,位置在“市六医院”背后,一套一,目前跟他还有那个小妹住在一起,那个小妹也姓文,叫文小静,是三姐一个远房堂妹,帮他们守这个铺子。

我就问能不能给我安排一下,齐志国说要不这样,因为他天天都要到这家麻将馆打牌,游戏厅没人看场子,时不时有些地痞无赖耍完游戏赊账,要不就一直“霸机”,他在的时候还好,他不在,两个女人就对付不来,要不我就在他那儿“看场”,一个月给我180元钱,管中午一顿,至于晚上睡觉,那儿有个杂物间,里头有张沙发床,就是挨着厕所有点气味,我要不嫌弃就睡那儿。

我也没多想,就点头同意,我这人想法简单,一个坐过牢的还有什么嫌弃不嫌弃,只要白天有烟抽有酒喝,晚上有个床板枕头也就够了,反正孤身一人,睡在哪儿哪儿就是家。

于是就说好,齐志国于是带我回到游戏厅,给老板娘文三姐说了一下,文三姐瞟了我几眼,板着脸点头说行,我观察了一下游戏厅情况,没多大,也就不到20台机子,全是“任天堂”,游戏也比较老套,还是八十年代末期流行的“街霸2”,“火凤凰”,“蚕式飞弹”之类,另外在墙拐角有一台翻牌机,当时是傍晚,也只有稀稀拉拉七八个人在玩。

工作搞定,齐志国就带我出去喝酒,就在电影院里头找了一家烧烤摊,一顿狠喝,此后无话。

当晚就住在那个杂物间,睡下去才发现我被齐志国的“有点气味”骗了,这个小房间是厕所一面侧墙跟游戏厅之间的过道违法搭建起来的,墙那头是男厕所,一股股屎尿臭扑鼻,当晚我翻来覆去忍了几个小时才睡着,第二天一起来一身都是尿骚臭,想到自己答都答应,只有忍了。 该篇文章转载自于-----天涯社区九尾盗作者

于是就安安心心在游戏厅呆下来,当时也没什么计划,想的是这里让我干我就干,内江那边,如果搞定了,叫我回去我就回去,说内心话,我还是想回物流公司上班,第一个,兄弟伙多,第二,在那个公司毕竟有发展,在这儿,随便你给多少钱,始终是个“看门的”。

当时就是这样打算,但人生永远无法捉摸,一周后电影院就了发生那起当时被定性为“灵异”的案子,而我也鬼使神差从一个局外人成为之后一系列事件的亲历者,现在想来,无法解释,这就是命。

我清晰记得那天是5月12号,都过了整整二十七年,当时在那个录像厅目睹的画面依然历历在目,这也是这么多年我噩梦的来源。

我记得那天是个星期五,当时中国大陆才开始实行“双休日制”,所以那天算周末,中午吃饭时候我随口说了一句晚上我要去看通宵录像,没想到文小静接口说,她也要去,于是就约好下晚班后一起去看。

这里需要说个情况,就是这个文小静,她是泸州人,来游戏厅打工三年了,之前一直耍了一个男朋友,好像是附近一所电大的学生,我见过两次,斯斯文文,但那两天好像在跟文小静闹分手,我当时其实有点想追文小静的意思,但碍于人家有男友,所以那天她突然说想一起去看录像,我还有点暗自惊喜,当然也许人家没什么意思,我来游戏厅快一周了,经过我观察,这个女孩其实是个贪耍的人。#故事#

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内自加快内自新区的实施,联合荣昌永川大足江津应该出路大些吧!!!……推动川南、渝西地区融合发展。支持宜宾、泸州建设川南区域中心城市,推动内江、自贡同城化,带动双城经济圈南翼跨越发展。支持自贡、泸州、内江、宜宾、江津、永川、荣昌等共建川南渝西融合发展试验区,探索建立重大政策协同、重点领域协作、市场主体联动机制,协同建设承接产业转移创新发展示范区,打造西部陆海新通道和长江经济带物流枢纽。

【荣吴快速车道… 】#重庆头条# #荣昌#

吴家镇 荣昌区第二经济中心,市场供需辐射周边几个乡镇,正值国家打造“特色小镇”,现又大内高速建设中,吴家到大足,内江都有了高速公路,建议新建一条吴家到荣昌的大内高速复线,或则快速车道,缩短两点三地交融和运输物流距离,增加蔬菜基地以及阀门,外销供应能力,打造成荣昌区西南实至名归的经济中心,分担荣昌区边境行政,金融重任,力争中国”特色小镇”,“经济重镇 称号…

川南四市定位对比#宜宾头条##泸州##自贡##内江头条#

宜宾市。建设宜宾三江新区、宜宾综合保税区、国家创新型现代产业发展示范区和国家产教融合示范市,做强食品饮料产业,打造世界消费品工业重镇,建设长江上游区域中心城市、全国性综合交通枢纽。

泸州市。增强四川自由贸易试验区川南临港片区、泸州综合保税区功能,大力发展优质白酒产业,打造长江上游航运贸易中心、区域医药健康中心,建设川渝滇黔结合部区域中心城市。

内江市。加快内江自贡同城化发展,建设现代农业高新技术产业示范区,发展新型材料产业,建设成渝发展主轴重要节点城市、成渝特大城市功能配套服务中心。

自贡市。建设新时代深化改革扩大开放示范城市,加快内江自贡同城化发展,壮大节能环保产业,建设区域性物流中心,打造全国老工业城市产业转型升级示范区和国家文化出口基地。

省府十四五规划,对于川南四市都已做定位,

①其中对于宜宾定位最具体,最清晰。世界级定位1个,国家级3个(示范区,全国交通枢纽),省级新区,保税区。这些都是实打实的政策。可见宜宾的发展是省府全力打造的,副中心的位置无可替代。宜宾地处川滇交界,地理位置佳,有突出的条件。

②泸州定位次之,有自贸区,产业定位没有新鲜感,仍旧是白酒。航运贸易中心和宜宾有冲突的,反倒宜宾优势更突出,因为内陆航运一般都诞生在综合交通枢纽便捷上面,宜宾打造的就是全国性枢纽,从高铁建设、高速公路里程、普通铁路等资源优势来看,宜宾>泸州。

③最后,内江自贡,区域面积小,体量小,竞争力度小,产业优势不明显。对于其他城市构不成威胁,唯有合作,同城化才是方向。但是两个城市势均力敌,没有带头大哥,谁都怕谁被吃掉,被边缘化。所以合作不能彻底,内部消耗还是存在,暗里仍是你争我斗。如果没有强有力的行政干预,很难有实质性的同城化。现阶段两个城市宣传的都是行政上面的资源共享,虽然对于老百姓有好处,比如社保互认、公积金互认。但是实质上的同城化比如经济协同发展、自然生态环境融为一体、城市规划、交通规划、城市管理等都未见双方有成绩。真正的同城化是内部竞争变为优势互补,相互依托。

哇塞!10月20日,泸永江融合发展示范区,升级啦!扩容啦!最新《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,提出,“支持自贡、泸州、内江、宜宾、江津、永川、荣昌等共建川南渝西融合发展试验区,探索建立重大政策协同、重点领域协作、市场主体联动机制,协同建设承接产业转移创新发展示范区,打造西部陆海新通道和长江经济带物流枢纽。”

江永泸,这一下,不得了!宜宾来了!自贡来了!内江来了!荣昌也加入进来了!看来,重庆的渝西,太火了!四川的川南,太有前途了!

研读完之后,感觉合川铜梁潼南大足,相对就没有江永泸扩容的这个川南渝西融合发展试验区那么受宠了。

总体来说,泸州这一次,获益很大!泸州被明确为成渝双城经济圈的区域中心城市!祝贺泸州!祝贺泸永江升级扩容!

祝愿川南渝西融合发展试验区,一日千里!明天更美好!#重庆头条# #光线摄影学院曾兰老师# @光线摄影学院曾老师

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