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高梁桥：北京著名古桥，位于西城区与海淀区交界处，但就桥本身而言是属于海淀的。它之所以享有很高的知名度，与它牵扯到很多传说故事不无关系。这其中最被大家耳熟能详的，莫过于“高亮赶水”。明朝初期，燕王朱棣“靖难”成功后登上皇位，但他在南京住得有些不踏实，便于永乐四年，下诏以南京皇宫为蓝本，兴建北平皇宫和城垣。这是一件浩大的工程，马虎不得，便任命“半仙之体”的刘伯温为总指挥。
话说当时的北平还是水多、陆地少，称苦海幽州，且有龙王、龙婆带着龙子龙孙占据着。要想修城，必须先将龙王一家制服。经过一番苦战，龙王被打败，海水也退进了哈德门和北新桥的海眼里。工程得以开工，可是刚进行到一半儿，突然有人报告说“城里没水了，所有的井都干了。”没有水还怎么施工？刘伯温掐指一算，原来是龙王在报复。他把北京城所有的水都装进两个水篓里，已经出了西直门了。刘总指挥不慌不忙的说：“没关系，只要派个人追上龙王，扎破他的水篓，供水就恢复了！”
这时候有个叫高亮的（一说是位将军，一说是工匠头儿）自告奋勇。刘伯温嘱咐他说：“这项任务也有危险，你扎破水篓之后就赶紧往回跑，不管身后有什么动静，千万别回头，只要跑进城里，你就安全了。”高亮答应一声，跨马提枪追出西直门。眼看快到玉泉山了，终于追上了龙王的水车，高亮大喝一声，上前扎破水篓后扭头就跑。龙王气坏了，掐诀念咒，海啸一般的水浪怒吼着扑向高亮。还好高亮骑的马脚力不错，水浪一直没追上他。
眼看西直门城楼近在眼前了，好奇心趋势之下高亮忍不住回头看了一眼。这下儿坏了，滔天的巨浪瞬间把高亮吞噬了。小伙子为了北京城的建设，牺牲了年轻的生命。后来人们为了纪念这位英雄，在西直门外修起了一座桥，就叫“高亮桥”，不知何年何月被叫成了“高粱桥”。实际上高梁桥是因跨越古高粱河而得名；北宋年间，宋太宗收复燕云十六州心切，还曾与辽国在此展开一场大战，史称高粱河之战。而桥的始建年代并不详尽，但肯定早于明代。
当年与桥相连有闸，名高粱闸，始建于元朝至元二十九年（ 1292），所以普遍认为桥也是元代修的。当时的高梁桥位于大都和义门外，桥南称为北关，今海淀区北下关这个地名儿就是因此而来。清代时桥西南有船坞，桥东北有绮红堂，每年慈禧去颐和园避暑时都要在绮红堂小憩，然后在船坞登船西行。如今船坞、绮红堂已废，高梁桥仍存，为清代重修；不过在 1982年治理河道时对桥进行了修补和加宽，古桥券脸石构件以上的原有风貌被保留。
所以说，高梁桥跟高亮没有关系，高亮赶水根本就是神话故事；甚至北京城的修建也跟刘伯温没关系，因为永乐迁都之时刘伯温早就去世了。不过有意思的是：高亮赶水的故事不止“留下”了高梁桥，海淀区很多地名儿都跟这个传说有关。高亮骑马追出西直门的时候，根本看不到龙王的影子，只好顺着大路一直向西北。没走多远，看见路边有一排柳树，树下有几个小朋友在玩耍，高亮跟他们打听：看没看到有水车经过？小孩儿们顺手一指，就是往这个方向去的。高亮继续往前追，后来这个地方就叫“大柳树”。
追了半天，高亮连个人影儿也没看见，正在犹豫，突然发现地下有两条车轮碾压出的沟，高亮想：“这一带人烟稀少，平常根本没人走，更别说车了，这道沟一定是龙王的水车压出来的。”于是继续向前追，后来这个地名儿就叫“车道沟”。往前追着追着，发现一片泥塘，泥土很湿但是没水，车印、脚印都很明显，高亮一下明白了：“这里一定是个水塘，龙王从这儿经过，把水带走了，好狠的龙王，连这点儿水都不放过。”后来这个地方就叫“南坞”。
越过池塘，时间不长，又看几乎同样的一处泥塘，这里就被叫成“中坞”。接着向前，“不出意外”的还有一个泥塘，不用问，猜都能猜到，没错儿，就是“北坞”（如今这里还有个北坞公园，风景也不错）。这些地名儿如今还在沿用，但还是那句话：高亮赶水本身是神话故事，当不得真，所以这些地名儿的由来也不过是民间附会而已。
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