总第799期
全文共1103字,阅读大约需要3分钟
总编辑|马黎明
执行副主编|谭扬
责编|张宇
采编|谢坤
随着汽车市场竞争的不断加大,用产品突出品牌调性的车企越来越多,这其中,宝马一直以来凭借着优秀的操控和动力,一直受到消费者的广泛关注。为了强调对宝马品牌的运动基因,这不,宝马再次亮出杀手锏--宝马8系,来进一步完善产品布局。
今日,BMW全新8系在成都正式上市发布,此次上市发布会打破传统,以一场晚宴的形式,开启8系的新篇章。
新车定位于旗舰级GT跑车,并将推出四门轿跑、双门轿跑(Coupe、GranCoupe、Convertible、 M8 Coupe)等多个版本车型,售价:968,000-2,198,000元,此次上市的8系,竞争车型覆盖面很广,而最突出的两个对手将是保时捷的帕拉梅拉和奔驰的AMG GT。
外观方面,两门与四门版车型除了车门造型不一致,其整体造型基本保持一致。新车基于宝马最新的CLAR平台打造,前脸采用了宝马的最新家族式设计,依然保留了其辨识度极高的双肾进气格栅,两边的大灯经过优化设计极具科技感,犀利的天使眼日间行车灯与大灯融为一体,整体感相当强。
车身线条很富有力量感,修长的车身,搭配溜背式的车顶以及小鸭尾,使得这款车充满着运动气息。
尾部造型跟前脸相呼应,依然很饱满,辨识度很高,设计很宝马。自带上翘的尾翼,动感十足,层次感分明的尾灯灯组在夜间的点亮效果也是非常赞的。
内饰部分可以看到宝马的设计正在进步,未来感逐渐加强,红黑的配色突显运动氛围,重新设计的驾驶座舱让人欲罢不能,中控采用梯形的设计整体很协调,精美的缝线工艺让整个内饰的质感非常高。
车机系统搭载了iDrive 7.0版本车机系统、全液晶仪表盘以及10.25英寸中控屏幕,突显出科技感观。此外,新车搭载了最新的水晶电子换挡杆。
动力方面,宝马M8 雷霆版车型搭载4.4T V8汽油发动机,最大功率为625马力,峰值扭矩750牛米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备xDrive四驱系统,0-100km/h加速时间为3.2s。而宝马840i车型将会搭载3.0TL6汽油发动机,最大功率339马力,最大扭矩498牛米,搭配带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱。
马曰:
诞生于1989年的宝马8系,在问世时颇受关注,但遗憾的是,这样一台叫好不叫座的GT跑车并没有给宝马换来预期的销量,经历的生命周期,在1999年,宝马宣布8系停产,到如今已有二十年时间。
在过去的二十年里,宝马各个车型已开枝散叶。8系对于宝马而言,有着多少的不甘心我们不得而知,但随着年轻化趋势,复活经典车型是很多车企正在做的事,而面对旗舰级GT跑车这一细分市场,宝马断然不会放弃。浴火重生的宝马8系能否叫好又叫座呢?拭目以待吧!
END
版权声明:本文部分图片源自网络
如涉及版权问题,请作者持权属证明与本公众号联系
如需转载请向本公众号后台申请并获得授权
——精彩回顾——
如果觉得《二十年后的浴火重生 全新宝马8系能否“叫好又叫座”?》对你有帮助,请点赞、收藏,并留下你的观点哦!