宝马M3于首次展出之后,就引起了巨大的反响,初在欧洲上市之后销售火爆,同时也引起了业内人士的广泛关注。最近宝马M部门总裁Markus Flasch在接受采访时表示,宝马性能车代表之一“全新一代宝马M3”确认将继续提供手动挡版本车型。全新一代M3/M4车型预计将在早些时候发布,预计将同时提供四轮驱动和后轮驱动版本。自动挡车型的变速箱将取自现款M5的8速手自一体变速箱。
Markus Flasch表示:下一代宝马M3/M4车型均将继续提供手动挡版本供消费者选择。虽然目前公布全部细节还为时尚早,但我想强调的是,我们大家将能够继续拥有手动变速箱。
手动挡是非常重要的,虽然手动并不意味着更强的性能,你可以问问任何一位赛车手,自动挡的车肯定是更快的,但手动变速箱能给一台车带来属于自己的性格。我更愿意将手动挡比作许多人喜欢的机械手表——它没比其它手表更精准,也没有什么别的优势,但它就是一种格调,手动变速箱同理。”
动力部分,全新S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机已经在宝马X3 M/X4 M车型上采用,这款发动机与现款车型所采用的S55型发动机“有95%的不同”。参数方面以X3 M/X4 M车型为例,为480马力/600牛·米(普通版)和510马力/600牛·米(雷霆版)。M3推出手动挡无疑是宝马对于运动最纯粹的诠释,但是对于普通驾驶者来说,手动挡必然增加了驾驶难度,加之目前国内的用车习惯,就算全新一代宝马M3真的推出手动挡,又有多少人会去选择?
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