炎炎夏日,给我们带来了骄阳似火的热情与醉人的风景的同时,也给我们带来了汗水异味的尴尬、阳光暴晒等诸多烦恼,如何通过纺织新技术,摆脱这些烦恼,这3项外国纺织企业的新技术带给我们启示!
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有了它 棉织物能散发淡淡薄荷味并具抗菌性
瑞士Sanitized公司推出了织物异味控制技术,可抑制纺织品和鞋袜中的异味,并使织物散发出淡淡的薄荷味道。这项技术是用薄荷活性添加剂处理棉织物,具备抗菌特性的织物符合注重可持续发展的纺织制造商及品牌商的要求。
该公司以向纺织品企业提供织物除菌技术为主要业务,其除菌产品可作用于塑料制品、床垫等,抑制真菌和藻类的滋生,减少尘螨和异味;并可为聚合物和涂料提供长效的材料保护。抗菌性是体现纺织品舒适性的一个方面,致力于可持续发展的纺织品生产商和品牌希望为其客户提供兼具舒适性和抗菌性的纺织品。据了解,这种薄荷活性添加剂具有高度的耐洗性,能有效抑制革兰氏阳性和革兰氏阴性细菌,不含金属,不用粘合剂,由可持续、可再生的天然薄荷叶制成。这种添加剂的基本物质——天然薄荷叶是在种植园种植的。其含有薄荷醇,是一种具有抗菌作用的精油,这种天然的杀菌作用是这款消毒剂的基础。通过精炼薄荷油,并将其用于纺织品的后道加工,使织物具备抗菌特性而不含金属成分,抗菌添加剂百分百来自于纯天然的植物。这款薄荷活性添加剂能抵抗多种细菌,包括耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA),它可以与其他纺织品添加剂结合使用,用于提取,并填充在纺织品上,而不需要用黏合剂。内衣、T恤、外套,以及床单和毛巾等棉织品,都适合这款薄荷添加剂,消费者能够舒适的穿着或使用织物,而无需担心汗液的臭味。在洗涤方面,这款薄荷活性添加剂抗菌除臭功能可以承受50次家庭洗涤。该产品向消费者传递了差异化的竞争优势的理念,支持消费者在使用过程中对织物的微生物进行检查。该公司产品经理乌尔斯齐尔曼说:“关注生态纺织品的制造商和消费者终于找到了一个天然、安全和可靠的纺织品气味管理产品,用于棉织物的抗菌并散发薄荷气味。”
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“超级紫外线防护剂”让车内饰更耐光照
Archroma公司是全球领先的颜色和特殊化学品可持续解决方案的领导者,该公司推出了一款新的“超级紫外线防护剂”——Fadex AS New,使车用纺织品更加耐光。
在汽车和其他运输车辆的较长使用周期里,它们的一些部件,例如门和车内柱状物的聚酯装饰件、座椅罩或地毯等,会暴露在高水平的阳光和紫外线下。这种强烈的光和热容易导致面料颜色褪色更快,聚酯纤维损坏,使汽车内饰看起来陈旧。而汽车制造商对车用纺织品耐光性要求非常高,只有精心挑选的产品才能够满足其要求。
Archroma开发了Fadex AS New这款产品,以应对这一挑战。Fadex AS New为汽车行业提供了一种先进的耐光性改进剂,特别是在Archroma的轻型快速汽车系统中与Dorospers A&K高光速染料配合使用时。
Fadex AS New 是按照Archroma的理念开发的:安全、高校、增强,这种理念源于Archroma对纺织业可持续发展的坚持。Archroma的轻型、快速汽车系统以Fadex AS New、Dorospers A & K 染料和Lyocol ELD碱性缓冲液为基础。纺织制造商可以实现更高效的加工,在所有阶段大幅降低水和能源消耗,减少二氧化碳排放,缩短加工时间,减少复卷和纤维断裂,并且实现优化和高效的工艺。
Fadex AS New耐光剂和Dorospers A & K 染料满足了轻型、快速汽车制造商的高要求,Fadex AS New 作为新产品还可以保持聚酯纤维的撕裂强度,这款产品具有低雾特性,适用于排气、连续和印花工艺,特别适用于安全带织物的热固染色工艺。
Fadex AS New 耐光剂和Dorospers A & K染料可以与Archroma的防水剂一起使用,是一款土壤中可降解,具备抗菌、阻燃、高耐磨功能的整理液。能为纺织品制造商提供完整的解决方案,帮助其在激烈的市场竞争中脱颖而出。
Fadex AS New作为新产品符合汽车工业VDA 278测试的要求,并已在REACH法规下注册。
Archroma汽车和合成染色全球竞争力中心负责人Mark Dohmen表示:“Fadex AS New是该中心于5月6日启动的第一项创新产品,整个团队都延续了Archroma将创新带给纺织制造商的研发理念,并增强了终端用户的功能和美学特性。”
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初学者也能驾驭的碳纤维冲浪板
虽然夏季阳光炽烈,但穿上带有淡淡薄荷清香的衣物,驾驶着内饰不易褪色的爱车,会感觉这个夏天多了几分清爽。而这款新研制的碳纤维材质的冲浪板,自备储电功能,能让菜鸟级的初学者也享受到冲浪的乐趣,纺织新科技正从多方面改善着人们的生活品质。
Cobra International与澳大利亚电动冲浪板制造商Flite合作,开发了一款速度可达45公里/小时的电动复合冲浪板。板材本身选择了碳纤维或高模量聚丙烯纤维预浸料发泡聚苯乙烯(EPS)夹芯层压板,以获得低重量时的最大强度和刚度。
Cobra International和Flite的合作包含了从原型版的设计到工程实施,以及箔材和附件的供应。这款冲浪板在预计将生产600台。其箔材在Cobra 公司占地1万平方米工厂的专用区域内制造,甲板垫和板袋在公司的独立配件制造部门制造。
这款冲浪板由于其复合结构和设计,很容易定制、运输和拼装,并为冲浪者提供一个无噪音和无尾流的体验,零排放推进。这款冲浪板具有独特的表面设计,能提供奢华的黑色或白色装饰面或者灰木饰面。
每个板材的重量在22-28 kg之间,具体取决于板材、电池和机翼的选择。电气和电子部件包含在一个不漏水的热成型碳电池盒中,该电池盒有一个全碳夹心盖,这也使得关键部件更容易被放入充气板中。
对于冲浪板而言,建立有效的排水系统非常关键,在电池盒和蓝牙接收器之间建立牢固的连接也至关重要,为了解决这些问题,Cobra与Flite合作,平行生产几个原型板,评估板的厚度,以适应电池盒,并为铝箔设计盖子和桅杆箱。
Cobra的水上运动首席文化官Bruce Wylie说道:“Flite和Cobra紧密合作,确保Flite冲浪板的每一个细节都经过精心设计,以获得最佳性能、耐用性、美观性和享受。这款冲浪板既适合初学者,也适合有经验的冲浪爱好者。”
Cobra是一家复合材料生产商,其公司产品目前在非充气复合板中占有非常重要的市场份额。复合材料能够为水上运动创造出强大,轻盈和美观的设备。1978年,Cobra开始生产用于Windglider的空心帆板,并很快转移到环氧树脂夹层复合材料和板材的发泡聚苯乙烯(EPS)芯。
来源:纺织科学研究
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