旧的火车是有守车的，而现在的火车都已经将守车取消了，或许很多人都没有见过守车，今天就来给大家科普一下，火车的守车到底有什么作用。一些见过守车的朋友们可能都没有想到，它竟然是这个作用，这个答案可能跟你想象的太一样。
从以前的火车资料中可以发现，以前的火车和现在的火车有很大的不同。这些旧火车的尾部都是有一个空车厢的，而这个空车厢就叫做守车。尾部的这节车厢和其他的车相比起来非常的简陋，它的里面只有一个风表和一个刹车的开关。光看这两样东西，很多人都以为他是应急措施，其实并不完全是。
的确，刹车的设计是为了帮助火车更好的停下来，毕竟在火车运行的过程中，难免会遇到一些突发状况，有了这个守车，停车的速度就快一些，避免了一部分的危险发生。而风表则是用来检测风速的，也是为了能够更好的停车。
在以前火车的速度很慢，火车上也没有空调，所以在车厢坐着会感觉特别的冷，而这一节守车其中一个目的就是为了保暖，有了它的存在，车上的人们就不会感到特别冷了。
除此之外，这节车厢也是承载货物的。以前人们运输一些东西，这些东西就是放在守车里的，这样也可以避免前面的车厢超载。而且货物集中堆放，也能够保管好，不至于随意乱放而弄丢。
这节车厢也会坐人，但是也只是列车工作者的家属有资格，因为他们家人之间也是很长时间不见面的，为了让家人能够探望他们，于是就在这里为他们设置了专区。
可见守车的作用非常的多，远比你们想的还要多，你认为守车还有什么作用呢？
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