这几年，网药车越来越多，网药车抽着司机提成疯狂补贴乘客来争抢乘客。搞得出租车没有生意。但是乘客也要 网约车和出租车都得坐，打个比喻，某条路或某个小区门口以前很多人坐出租车，自然出租会经过这些地方车也要多。突然这段时间坐出租车的人少了，而且出租车司机每次经过这些地方载不到客，以后司机可能改变路线不会经过这些地方，假如有一天你有急事，可能变成有钱也坐不、车。
黑色私家车疯狂撞击出租车三次，出租车撞了个面目全非！有很多专业喷子说：“一定是出租车不守交通法规，惹怒了私家车！”“出租车不把私家车逼急了，谁会这么疯狂！”“出租车一定犯了错，不然为什么私家车撞他？”
反正都是被害者有罪论，意思是出租车一定犯了大错，私家车被激怒了才撞的。结果事实很快打脸，据现场目击者说，夫妻吵架，女的打出租车回娘家，男的随后开黑色私家车追来，撞击出租车三次。
不过冲动是魔鬼，撞完车打完人就没事了吗？法制社会是要为自己的冲动付出代价的！可能是很惨重的代价！豫视频的视频
多大仇？开封街头上演“速度与激情”，一私家车疯狂冲撞出租车
豫视频
今天去长江道河北联队分部把出租车司机营运证注销了，签字按手印时候确实有点不舍，我干出租车司机时间不长才，赶上了滴滴疯狂补贴，出租车牌照最高峰联队123万一辆，到现在的网约车冲击，牌照价格见底，我们应该跟上时代的变化，以后是互联网的时代，年轻化，马路招手打车已成过去时，我也开始我的新生活，新工作
上周来了深圳，我才有点明白比亚迪之前为啥涨那么疯狂，现在深圳街上的出租车已经全是清一色的比亚迪汽车，满大街都是！
我们小县城还不怎么看得到比亚迪汽车。不知道其他大城市什么情况。就单单深圳这种情况，已经足以证明比亚迪的优势了。也不知道比亚迪股价这次调整到什么价格才能稳住，毕竟涨那么多了。
出租车与头条创作者
考出三证=开通头条认证
开车上路=平台展现
拉到乘客=观众观看
固定客户=粉丝关注
乘客投诉=作品违规
（因为都是下车过后再投诉）
旅游旺季=疯狂涨粉
拉到大活=作品爆款
客户流失=粉丝取消关注
违章扣分罚款=关黑屋扣分处罚
取消营运资质=平台封号
乘客付款=创作收益
偷活=搬运作品
（逮不着、挣钱，逮着无收益）
专职司机=作品垂直
拉到酒鬼=遇到喷子
每天出车=日日更新
我就想了这么多，剩下的你们补充[呲牙][不看][呲牙][不看]
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