今天给大家分享一种套利模式：阻尼器战法。
那什么是“阻尼器”呢？万丈高楼平地起，越是高楼大厦，越是要做好抗震和防风。现代建筑特别是超高层建筑的大厦内部都会安装“阻尼器”，在大楼遇到地震、强风等时，起到保持大楼平衡的作用。
那放到A股市场，我们该如何理解“阻尼器”呢？我们一起看看阻尼器战法核心要素：
一、前期起码有三个涨停板，正所谓三板成妖，三板可以明确几件事：
第一：底部出来的三板，说明正式摆脱了底部。
第二：三板意味着首波行情的开启，主力做多意向明确，且市场情绪统一。
三板之后的回调，出现一根阳线，这根阳线有几点特别重要：
第一：必须是阳线，且是一根假阳线。收假阳线就意味着涨幅小于0 ，收盘价小于上一交易日的开盘价。
第二：阳线的开盘价小于上一根K线的开盘价和收盘价。
第三：上影线要大于1，也就是说上影线要超过上个交易日的收盘价。这点也不是绝对，接近1也可以，只是大于1最佳，成功率也高一些。
第四：成交额，这根当日买点的阳线成交额要超过1个亿。这点也不是绝对，接近1个亿比如9000多万也行。
为便于大家理解，我还是用实例式给大家介绍一下：
华林证券，从12月8日开始，后三个交易日连收三个涨停板，13日开始回调，连收两根阴线，其中14日开盘价14.68元，收盘价13.82元，15日开盘价13.42元，小于14日的收盘价和开盘价；收盘价13.55元，小于14日的开盘价，虽收阳线，但是个假阳线；15日最高价为14.14元，上影线长度大于14日的收盘价；成交额为12.12亿元，大于1亿元，完全符合“阻尼器”战法。阻尼器K线图形出现后，又连拉两个涨停板。
那什么时候买入呢？上午11:30收盘后，选出符合“阻尼器”K线图形的个股，当日尾盘2:50以后介入。阻尼器放在高楼上是安装在内部，不是楼顶，放在个股上，是出现在上涨途中，说明这不是顶部，向上还有空间，这就是该战法短线套利的原理，至于能涨多少，我们不得而知，由市场来决定。
这个战法如果契合当前的热点题材，成功率是非常高的。这种图形的个股很多，大家可先复盘找找，加深记忆和理解，并且复盘的过程也是一个学习的过程。战法有一个比较成熟的指标公式，粉丝超过3000后，我会分享给大家。大家如果喜欢我分享的内容，麻烦关注、转发和点赞。祝周末愉快。
阻尼究竟有多重要，为什么没有阻尼：就能让华强北赛格大楼摇晃？
昨天深圳华强北赛格大厦的晃动让大家关注不已，对一幢300多米高的大厦晃动也疑惑不解，今天官方一份资料表明，赛格大厦没有安装阻尼器是其中的关键，而且赛格大厦的振动系多方耦合所致，成因比较复杂！
阻尼又是什么东西？它在大楼中起到了什么作用？
笔者昨天就有一篇文章关注了赛格大厦的振动，已经提出了一个猜测，可能是没有阻尼所致，但笔者在文章中比较确定的是，赛格大厦安装了被动阻尼装置，但很可能没有安装主动阻尼装置，如有兴趣请移步下文：
究竟什么原因？深圳300米高楼晃动集体恐慌：要是台风来了咋办？
究竟什么原因？深圳300米高楼晃动集体恐慌：要是台风来了咋办？
什么是被动阻尼？
被动阻尼比较好理解，就是在大楼设计时候加入变形吸收与缓冲装置，就像汽车的避震弹簧一样，对于汽车避震很容易理解，毕竟车是要在不同路况下跑的，随意避震非常有必要，但大楼为什么硬要“避震”呢？大楼都不会变形。
其实无论是风吹还是还是周围建筑施工或者地下地铁经过等，都会导致地面震动，而大楼存在固有频率，两者耦合就会形成共振！而吹风洞就是尽量避免风导致的耦合振动，比如风压或者涡流脱落等。
因此高楼在设计时加入这些变形吸收装置，会将大楼的晃动很快吸收掉，不会放大到人体能感觉的程度，被动阻尼装置对大楼非常重要，而且它成本低，效果非常好，因此这种装置在高楼中是很常见的，如果你留意，那么在上海大厦某些钢结构处就会看到类似的结构。
除了被动阻尼以外，还有主动阻尼装置
不过在说主动阻尼装之前，还有一种高楼顶部设置重物稳定阻尼器，这种更简单，比如有传闻在赛格大厦晃动之前，放空了楼顶的水池准备清洗，结果导致了晃动，从理论上看是存在这个可能的，因为高楼顶部的重载荷是整栋大楼的稳定器。
实验中就很容易看出，顶部有重物的“建筑物”晃动衰减很快，真很简单，因为重物难以移动，会使大楼的固有频率改变，使得振动难以持续，很快就会衰减。
另一种方式则是真正的阻尼，它的原理也是楼顶设置重载荷的方式，只是不一样的是设置的重载荷能在大楼多处设置传感器监测到的位移，然后通过计算机控制将这个重载荷移动，以抵消大楼的晃动产生的位移，这种主动阻尼的效果是最好的。毫无疑问，它的成本也是最高的！
比如上海大厦、上海金茂大厦、台北101大厦、迪拜哈里发大厦这些超高层建筑，统统都有主动阻尼装置，它的存在能让大楼稳定在人体感觉以外，当然在强风或者极端情况下，能达到最舒适状态（当然也有可能感觉到轻微晃动，但比没有阻尼的大楼那是要舒适数量级的差别了）。
延伸阅读：赛格大厦晃动已经不是第一次
s赛格大厦设计规模：地上72层，主体高291.6米，含顶部铁架高353.8米，地下4层，开挖深度21米 ， 结构特点：钢管混凝土及型钢组合梁框架结构，在同期同类工程中建筑高度世界第一
据说在赛格大厦在1999年安装塔尖后，有人就发现塔尖在晃动，原来塔尖高度60米，被锯掉了20米后抖动消失，另外也有资料称，赛格大厦边建设边修改设计，不知道这些是否和最近的抖动有关，咱不做评价，只是作为资料给大家了解一下。
#赛格大厦未安装阻尼器#
#深圳赛格大厦摇晃#
#赛格大厦震动或因风振或温度导致#
赛格大楼摇晃调查初步结果出来，300米大楼居然没有安装阻尼器？！（图1）
#赛格大厦未安装阻尼器#
阻尼器是啥？它是在高层建筑中降低大楼因大风等原因造成的晃动的，在看到这个初步调查结果之前，在科学群里其实已经有人分析可能是阻尼器出问题了[思考]（图2-7）
阻尼器降低高楼晃动的原理是在高层悬吊一个大质量的球体（图10），当高楼在大风等原因下发生晃动时，球体会在惯性左右下偏离垂心，相当于往大楼晃动方向的反方向运动，当大楼回晃时，它又会往相反方向运动，这样就对大楼的晃动产生极大的阻力，大楼在阻尼作用下降低并很快会停止晃动。
对于赛格大厦这样高达300多米的高楼，特别还在海边城市，理论上是应该设计阻尼器用于防风的，但不知为何它居然没装……[黑线]
报告中说专家建议考虑安装阻尼器……但群里的“专家”对此表示怀疑……[思考]（图8-9）
中心思想是说要安装的阻尼器太重了，大楼如果原本没有设计安装，强行加装可能承受不住。[求抱抱]
不过阻尼器的作用只是降低因外力作用下的晃动，所以没有阻尼器不是晃动的根本原因，至于根本原因，目前暂时未有结论，但初步分析大楼并非横向晃动，而是纵向震动，这就比较诡异了，似乎并不是大风造成的，但又没有发生地震，那究竟是什么原因产生了振动？除了地铁运行由于某种原因产生的共振，我也想不出什么合理的猜测了，只能静待最终的调查报告。[吃瓜群众]
#深圳华强北赛格大厦出现摇晃#
据说“烟花”给上海带来了9.5亿立方米的降雨量，相当于60个西湖！大家关注的中国第一高楼上海中心大厦会不会受到影响的问题，现在有答案了：烟花真的撼动了它！
台风“烟花”来袭时，上海中心防风抗台的“镇楼宝器”阻尼器，已经开始运作。随着风力的不断加强，阻尼器摆动幅度逐渐变大，这对上海中心的影响完全是没有的，为何这样说呢？
阻尼器的运作，就是为了减少“高层晃动”。工程师们为上海中心大厦设计的世界上最大的阻尼器之一——“上海慧眼”，可以让上海中心能抗住15级大风。这款重大千吨阻尼器首次引入电磁原理，阻尼器是利用制动特性延缓机器振动和消耗动能的设备，这也是高层建筑用来减缓振动的常用设备。#全能创作家#
它的工作原理，是通过巨型复摆做到和主体结构共振，从而实现让大楼不晃动、或者是明显削减晃动程度的作用。当然，这个阻尼器也有自己的极限，那就是单侧的摆动幅度不能超过2米，这是它的极限了，并且到目前为止，这个阻尼器也还没有在运行的时候趋近极限摆动值。
虽然这次烟花的影响和破坏力都不小，但是放在上海来说，它还真的排不上号，和当年利奇马创造的记录相比，还差得很远，所以不必担心。但是在上海的小伙伴千万不要掉以轻心，请保护好自己，不要去户外随意走动，台风天气很容易出现积，另外还要防止高空坠物。#上海中心大厦如何抵御“烟花”冲击#
图一：台风来临，上海中心大厦重达1000吨的阻尼器开始动作
图二：很好的诠释了阻尼器的原理
一次节目中，主持人撒贝宁与中科院物理研究所研究员探讨超高建筑的晃动问题，研究员解释说：用一定的信号去驱动一个体系振动，这是力学上一个非常重要的问题，专业术语来说就叫受迫振动，阻尼器的根本原理就是让振动体本身的动能做功消耗掉，受迫振动的频率与大楼的本征频率相同的，就会产生共振，晃动就厉害。
他们还现场做了个实验，两个人同时站在一辆推车上，一个人拿着杯酒站着，一个人拿着杯酒蹲在那里，推车来回晃动时，当车晃动频率慢，站着的人就晃动得厉害，酒就洒出来了，当车，晃动频率快时，蹲着的人酒就洒出来了，很简单就验证了这个原理。
这就不难理解，近日，深圳赛格大楼发生晃动的原理，只要大楼装有阻尼器，大楼的晃动应该不会那么厉害，当然，也有不装的，世界第一高楼迪拜塔就没装阻尼器，靠外形设计去化解。据当年参加赛格大楼建设工程的人说，安装顶部天线时，赛格大楼曾发生晃动，后来安排工人连夜把天线锯短一截，大楼就不晃了，20多年了也没啥事，不知道这次会不会也是通过锯天线去解决，虽说有科学依据，感觉还是有点太不严谨，人命关天啊，你说呢？
大楼阻尼器，是一颗重达几百甚至几千吨的大铁球，作用就是保证高大楼宇在大风等自然力作用下保持平衡。看着它的造型和构造原理我忽然明白了“为什么男人走路稳如泰山虎虎生风？”原来那是上帝对男人的偏爱。[捂脸][呲牙]
⭕️中国第一高楼：上海中心大厦的镇楼阻尼器，成功抵消了强台风「烟花」的冲击！
[what]阻尼器是啥，为什么能给摩天大楼减震？
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