美国里根号航母学会了两招：蚌埠回旋和马奎尔掉头。9号我军继续实战化演训，美国里根号航母于是用一天的时间调了个头，不过已向南前进了200海里，湾湾们又被打脸了。
#美军里根号航母再次掉头行驶# #解放军继续实战化演训##美海军证实航母舰载战机被大风吹入海里#
#合肥北二环#治堵效果
今早7:40到北二环淮南路交口，拥堵10分钟，因治理堵点，取消左转至淮南路，继续直行，新蚌埠路调头继续拥堵6分钟。此次治理未考虑：1.淮南路仍然有红绿灯，行人通行；2.新蚌埠路调头时车辆与行人交织，通行缓慢；3.调头车道与由南至西的左转车辆、由东向西的直行车辆、由北向西车辆交汇至辅道；4.省二院门前车辆停车随意，路面行人穿梭。
以上几点请相关部门考虑！多走路不要紧，关键是堵的太厉害，原来上班30分钟，目前需要50分钟。
#蚌埠头条#蚌埠一市民反映，今天早晨走错路了下了蚌埠宝龙的负一层停车场，进了闸口就掉头出去要，屏幕显示停车1分钟收费5元。应该全蚌埠市没有这样收费的吧，不是说你这个停车场车停的有多满，供不应求，这样收费还情有可原，但是都空的一个人下去都害怕，还这样收费，我滴嗨。做为蚌埠第一家商业综合体，干成这样的人气，真是没法讲了，浪费了这么好一块地皮！干的这么不景气也不是没有道理的。
九O年我从合肥乘324次列车到上海，是12个半小时。票价24元，九二年我从合肥乘九十次列车（从上海回合肥是八十八次列）到上海是十个小时，票价30元，到蚌埠站要调头。现在与过去真的是没法比
#合肥头条#合肥北二环快速路！淮南路拥堵问题！[狗头][狗头][狗头]
请问畅通北二环工程淮南路路口是如何规划的，现在整个北二环都是高架、快速路。而目前淮南路依旧是红绿灯，每天非常拥堵。建议淮南路路口和萧城路一样处理为快速路，北二环由西向东上淮南路车辆由新蚌埠路下穿桥上部调头。淮南路向北二环东方向车辆由嘉善路高架桥桥下调头。淮南路不设红绿灯，这样畅通二环才能真正畅通，要不从西二环和东二环两边一路畅通无阻的车辆，会全部集中在淮南路口，整个畅通北二环就全部堵在此处。
一、经交警支队瑶海大队了解：1、交警支队瑶海大队与市政部门联系，后续北二环与淮南路信号灯将取消，建设高架工程方便车辆通行；2、现交警支队瑶海大队已采取措施，加派警力在北二环与淮南路口疏导交通，确保车辆正常通行。二、经市重点局了解，北二环工程淮南路路口规划是互通立交，是没有红绿灯的，目前该位置涉及到铁路桥，方案正在设计中。
有钱人的快乐你无法想象，烟花居然还能这样玩！1月4日，安徽蚌埠一极限运动爱好者将烟花绑在直升机上酷炫放烟花，网友表示：这应该就是放烟花的天花板了！
这位网友将烟花绑在了直升机的起落架上，在空中直接“点火燃放”，喷出的烟花弹就像武装直升机打出的无控火箭弹一样刺激，并且该飞行员技术相当了得，在空中来了一个莱维斯曼机动。
这个机动就是机动指向打击位置不变，但直升机已经在空中180°掉头，这在武装直升机对地攻击的持续火力打击是非常有意义的。
没想到的是这位飞行员也飞出了这个动作，虽然有些变形，但大致是完成了！而这种放烟花的骚操作看起来确实比较刺激，但前提是你得先有一架直升机，然后在合法的条件下燃放！
#头条创作挑战赛#
【交通提示】为缓解道路通行压力，@合肥交警 新站大队针对新站区铜陵北路高架路况，推荐车辆可从以下方案通行。
方案一：天水路—铜陵北路高架（拟增加2股右转道，注意右转信号灯）
方案二：天水路—铜陵北路（左转）—新汴河路（掉头）—铜陵北路高架
方案三：新蚌埠路—新汴河路（右转）—铜陵北路高架
#1026高速路况#事故信息：（正在处理中）
合安高速：安庆往合肥方向90公里+500米处（桐城收费站以北5公里，桐城市境内）一辆货车着火，现场明火已灭，左侧车道可以通行。
合徐高速：合肥往徐州方向851公里处（鲍集站以北9公里，蚌埠市境内）一辆小货车着火，占据应急车道，左侧车道、右侧车道可以通行。
接交警指令，管制信息：
天天高速：和县北出入口封闭。
合徐高速：宿州站出口ETC车道临时关闭。
服务区、加油站停业：
合安高速：陈埠服务区封闭施工，预计11月30日结束。
芜合高速：福山服务区封闭施工，预计12月31日结束。
溧宁高速：广德往黄山方向华阳服务区进行封闭施工，预计施工时间为8月2日至9月15日。
沪渝高速：南陵服务区双向餐厅改造，无法提供就餐服务，预计8月10日结束。
施工信息：
宁芜高速：芜湖东收费站全封闭施工，预计10月31日结束。
合肥绕城高速：六安往南京方向88公里+600米至89公里+600米路段半幅封闭施工，同路段南京往六安方向半幅双向通行。三十头收费站往南京方向入口匝道封闭施工，六安往南京方向三十头收费站出口匝道封闭施工。预计结束时间8月6日18:00。
芜合高速：
1、含山收费站全封闭施工，预计1月24日结束。
2、马鞍山西枢纽无为往合肥方向匝道、芜湖往无为方向匝道封闭施工（绕行路径：无为往合肥方向车辆从含山南收费站下道调头上高速、芜湖往无为方向车辆从巢湖收费站下道调头上高速）。
3、合肥往芜湖方向64公里+947米至106公里+220米处改扩建封闭施工，马鞍山西枢纽无为往芜湖方向匝道以及芜湖北出入口往芜湖方向临时封闭。（绕行方案：往芜湖方向： 1.马鞍山西枢纽-天天高速(沪武高速)-巢黄高速-芜湖三桥-宁芜高速-芜湖市 ； 2.马鞍山西枢纽-天天高速(沪武高速)-巢黄高速经芜湖二桥-芜湖市区。往宣城方向：1.马鞍山西枢纽-天天高速(沪武高速)-铜商高速-沪渝高速-宣城市区；2.马鞍山西枢纽-天天高速(沪武高速)-巢黄高速-457省道-沪渝高速-宣城市区。）预计1月16日结束。
4、芜湖往合肥方向105公里+850米至106公里+350米处施工，马鞍山往合肥方向车辆从第三车道、右侧车道和应急车道通行，合肥往芜湖方向105公里+850米至106公里+950米处半幅双向通行，预计9月20日结束。
5、双向99公里+100米至100公里+600米处进行改扩建施工，施工期间应急车道无法通行，双向福山服务区封闭。预计12月31日结束。
6、合肥往芜湖方向129公里+435米至126公里+300米封闭施工，芜湖往合肥方向125公里+710米至128公里+725米道路实行半幅双向通行，预计8月2日19:00结束。
沪武高速：
1、马鞍山西枢纽马鞍山往芜湖方向匝道封闭施工,预计9月30日结束。
2、马鞍山西枢纽主线桥下部结构施工，占据沪武高速无为往马鞍山方向359公里+350米至358公里+800米处所有车道，无为往马鞍山方向车辆改道至马鞍山往无为方向车道通行，马鞍山往无为方向车辆改道至马鞍山往无为方向匝道通行，预计8月31日结束。
沪渝高速：宣城往铜陵方向337公里处至339公里处进行芜黄高速上跨施工，施工期间宣城往铜陵方向338公里+700米至337公里+900米道路封闭，车辆从保通路通行，预计8月26日结束。
京台高速：铜陵往黄山方向1285公里+100米处至1286公里+700米处进行主干线封闭施工，辅路双向单车道限速通行，预计8月20日结束。
固蚌高速：36公里+20米处洪集枢纽部分匝道进行封闭施工（洪集枢纽固镇往南京方向匝道、洛阳往固镇方向匝道，洪集站往南京、固镇、洛阳方向入口匝道，南京往洛阳方向、洛阳往南京方向、固镇往蚌埠方向洪集收费站出口匝道）共计八个匝道封闭施工，无法通行。洪集枢纽仅南京往固镇方向和固镇往洛阳方向两个匝道可以通行。固镇往南京方向车辆需要从蚌埠北站下道调头上高速往南京方向，洛阳往固镇方向车辆需要从沫河口站下道调头上高速往洛阳方向行驶到洪集枢纽转固镇方向，预计12月31日结束。
黄浮高速：江西往黄山方向46公里+690米处至44公里+100米处封闭，黄山往江西方向半幅双向通行，预计施工时间为8月3日12:00至9月30日。
长深高速：南京往淮安方向1947公里+670米处至1948公里+200米处封闭施工，淮安往南京方向半幅双向通行，预计8月30日结束。
连霍高速：郑州往徐州方向289公里+850米处至287公里+800米处（朱圩子互通至皖豫省界）进行铣刨修复施工，徐州往郑州方向半幅双向通行。预计施工结束时间08月10日 19:00。
畅通二环结果天天堵在北二环与淮南路交口
畅通北二环项目历经快两年，现在终于盼到了通车，但这高架建好通车后真的有以前方便吗，以前天天上班走这条路，现在通车了也天天走这条路，这段时间发现比以前所需要的时间更长了，所有车子全部堵在北二环与淮南路口，花费这么长时间，这么多钱，畅通二环怎么还在这块留了个红绿灯。
建议一：取消这块的红绿灯，车辆由西向东只能直行，如果需要转向北可以走阜阳路高架，铜陵路高架，或者新蚌埠路，在或者新蚌埠路掉头走淮南路
建议二：保留红绿灯，采取早高峰晚高峰只能直行方式，其余时间和现在一样，看到网上说此处高架桥预计8月份动工，工期约两年，高架桥确是可以治根，但北二环已经俢了两年，好不容易等到畅通，在这块搞个这么堵的点，又要花两年在来个畅通
#合肥头条# #合肥身边事#
#蚌埠头条#蚌埠一本地市民被出租车绕路载客，必须曝光。
今天下午3:20左右我和朋友，从蚌埠香榭兰庭出发前往高铁桃园新村。驾驶员的路线是：从香榭兰庭上凤阳东路，上大坝烈士陵园处左转到胜利路，开行一段距离后，右转上学苑路。重点来了，学苑路有掉头处到桃园新村，但是他却继续向南行驶至黄山大道处掉头。我看着不对，及时提醒，但是司机师傅依然强词夺理，态度蛮横，还声称不怕投诉。为了避免事态扩大，到目的后我打110报警，警察来了，也批评驾驶员恶意绕路行为。当时计价器显示是32元，我按照平时的价格，给了25元。这个驾驶员连本地人都敢糊弄，乘客要是外地客商，说不定就被这样恶劣行径，放弃在蚌埠投资的打算。希望运管处的工作人员查看监控，让害群之马无处藏身。
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