燃油车强险与商业险三千多元是车辆价值五万元左右，车价值十万元以前保险在六千元左右全险，车价值十五万元全险也在七八千元！就那同样是十五万价值的燃油车与纯电动汽车比较，15万元左右的新能源电动汽车一般续航在400公里以上，是可以应付日常出行的，纯电动汽车每公里比燃油车每公里省五毛钱的话，同样6年行驶了30万公里，纯电动汽车省了一个15万元的车辆！用省下的钱再买一辆纯电动汽车！个人观点，请勿喷！
潜伏特加上你号上
电动车跑453公里，充了71元的电。而加油310块，也就跑个400多公里。电动车是真省钱。电动车一公里合计费用也就9分多。燃油估计合到8毛了。省钱才是王道。以上网友发文现在看到是省钱了。花大钱的地方看不见？买电动车是不是比燃油车贵好几万，你看到没？保险，燃油车一般在三千左右，电动车最起码七八千上万数，看到没？维修保养一次比燃油车贵五六百。六年后更换电也不多，小的五六万，大的七八万吧电动车省钱不？电动车是省油不省钱。
说实话，中国的保险业确实不怎么样！除了车辆保险外其它的都不敢信任。
硝烟未散，
战火又起！
开门红，红一年！
每年一月份开门红决定了一年的新开局，一月份车辆险保费占到度的20%，短险保费占到度的12%。
建议把每年免费通行高速公路的假期换成时长(免费通行天数乘以24小时)车辆在上好保险，处理完交通违章和事故，按时检车后可领取，有效时间为一年。一年中任何时间都可以使用，时长按实际使用扣除直至清零，。这样就保证了车辆投保率，提高了车辆检车率和违章及事故处理率，车主也能合理安排出行时间，提高高速公路通行率，节假日高速大堵车的情景将不在上演。
今天来做一个度消费复盘。
总计收入125881元，花费61275元。其中：
日常：12408元
交通：916元
自我学习：11344元
水电费：1100元
物业费及暖气费：3980元
电话费：750元
孩子：1932元
人情及红包：9447元
我的小物：5704元
其他物品：1194元
保险：14499元
因为疫情，交通和日常消费花费都比较少。
，就平常心对待，持续精进地修持自己，慷慨大方地给出去，一年之后，看看我的财富能量会不会提升！
一个月加4000元油，一年才跑了一万多公里，你这是在糊弄谁啊。脑子不好就不要算了//@潜伏特加上你号上:打脸了！原来新能源车就是智商税？到底是谁说新能源车比油车使用成本低，当看完凯美瑞和特斯拉5年用车开支后，我默默地叹了一口长气：原来还是燃油车的用车成本更低廉啊！我的燃油车，一年4000保险加一年2次路边保养1000加上每个月一箱油4000，一年不到一万公里，几年下来保值率还有80%以上，买电车过一年开不开都2手掉一半，那个划算其实真正差异大头就两点：（按平均里程看待）1，残值率，油车这一块省几万块钱没问题。2，电池5年要一换，其实跟燃油费比较相差不大。（油车胜）差异中小头：1，电车保费5年下来要比同类型贵个万把块钱没疑问，大的保险公司已经开始拒绝给电车做保。2，保养费用，电车保费便宜众所周知。（平手）使用感受：1，电车都知道比较舒服，但也要中高档类型才达到基本舒适要求。理论上比油车舒服，但确实有一些人喜欢油车，这是情节所在。2，电车不好的地方大家也知道，里程焦虑跟充电不便。所以未来家庭最好配置至少一辆油车，方便自驾出行需求。（这一块我始终认为油车胜）用车安全：1，基本上燃油车百年历史来看，整车安全性能优于电车。电车电车占重太高，必然要求其他部件轻量化，车重过高本身也是一种安全风险。2，电车的自燃情况比油车更严重，电车的全盘电子系统一旦失灵，车门都打不开。这一点很关键，不如油车。3，撞车后电池容易爆裂燃烧影响周边车辆，后续赔付也是一笔较大费用。4，抗击雨水暴雨天气能力较弱，电池车稍微超过一点水位就先黄色报警，然后红色报警最后强制停车，不能轻易涉水，还会影响交通。5，电车发动机声音较小，同意蹭人于无声。最后说一下环保：基础概念是，能量守恒，不管烧油烧电，需要的功率是一样的，虽然电费比油价目前要便宜，但并不代表电车就更环保。国内电车主要还是煤电为主，煤转换成电，电再充电进电池，电池再做功，每一个环境的能量损失并不小，所以可以预估油车本质上更环保。我们不能因为没有看见那个冒烟的烟囱就认为我们家里用的电是无污染的。[捂脸]呵呵，这是把油车使用常态化，电车使用理想化，电车一公里八分钱要怎么达到？必须有私人停车位并且安装私用充电桩用家用电，不到外面去充一块五两块的商用电，这是把用电车的拴在家附近了吗？这个测算保守了电车一公里8分，前提是家用充电桩，但是很多情况下家里是装不了充电桩的，也就意味着电费要增长至少一倍其实保值已不是比较项目
潜伏特加上你号上
打脸了！原来新能源车就是智商税？到底是谁说新能源车比油车使用成本低，当看完凯美瑞和特斯拉5年用车开支后，我默默地叹了一口长气：原来还是燃油车的用车成本更低廉啊！我的燃油车，一年4000保险加一年2次路边保养1000加上每个月一箱油4000，一年不到一万公里，几年下来保值率还有80%以上，买电车过一年开不开都2手掉一半，那个划算其实真正差异大头就两点：（按平均里程看待）1，残值率，油车这一块省几万块钱没问题。2，电池5年要一换，其实跟燃油费比较相差不大。（油车胜）差异中小头：1，电车保费5年下来要比同类型贵个万把块钱没疑问，大的保险公司已经开始拒绝给电车做保。2，保养费用，电车保费便宜众所周知。（平手）使用感受：1，电车都知道比较舒服，但也要中高档类型才达到基本舒适要求。理论上比油车舒服，但确实有一些人喜欢油车，这是情节所在。2，电车不好的地方大家也知道，里程焦虑跟充电不便。所以未来家庭最好配置至少一辆油车，方便自驾出行需求。（这一块我始终认为油车胜）用车安全：1，基本上燃油车百年历史来看，整车安全性能优于电车。电车电车占重太高，必然要求其他部件轻量化，车重过高本身也是一种安全风险。2，电车的自燃情况比油车更严重，电车的全盘电子系统一旦失灵，车门都打不开。这一点很关键，不如油车。3，撞车后电池容易爆裂燃烧影响周边车辆，后续赔付也是一笔较大费用。4，抗击雨水暴雨天气能力较弱，电池车稍微超过一点水位就先黄色报警，然后红色报警最后强制停车，不能轻易涉水，还会影响交通。5，电车发动机声音较小，同意蹭人于无声。最后说一下环保：基础概念是，能量守恒，不管烧油烧电，需要的功率是一样的，虽然电费比油价目前要便宜，但并不代表电车就更环保。国内电车主要还是煤电为主，煤转换成电，电再充电进电池，电池再做功，每一个环境的能量损失并不小，所以可以预估油车本质上更环保。我们不能因为没有看见那个冒烟的烟囱就认为我们家里用的电是无污染的。呵呵，这是把油车使用常态化，电车使用理想化，电车一公里八分钱要怎么达到？必须有私人停车位并且安装私用充电桩用家用电，不到外面去充一块五两块的商用电，这是把用电车的拴在家附近了吗？这个测算保守了电车一公里8分，前提是家用充电桩，但是很多情况下家里是装不了充电桩的，也就意味着电费要增长至少一倍其实保值已不是比较项目
车辆保险分享：
保险分为交强险和商业险，其中交强险是上路前必须要购买的，商业险分为机动车损失保险，第三者责任保险，座位险。
机动车损失保险是属于赔付自己车辆，
第三者责任保险是用来赔付除本车外的第三方损失，有额度限制的，
座位险则是用来赔付本车人员受伤医疗费用的，通常分为驾驶员和乘客座位险。
问问大家，今年车辆保险费不是公布顺延了吗？刚刚交费去了补了两年的车船税。
家人们！我和老公的保险一年5000多就搞定！
研究了1个多月，终于把我和老公的保险买好了，每年只要5000多，性价比非常高！很多姐妹问我怎么买的~
姐妹们买保险一定要对比对，千万别踩坑了，并不是越贵越好，适合才是最重要的
成人主要面临的风险有4个：
重疾险（弥补收入损失）：结节大病的治疗费、康复费，弥补工作收入损失
百万医疗险（报销医药费）：主要用来解决大病治疗问题，弥补社保不能报销的部分，非常实用
意外险（保障意外事故）：包含意外医疗、意外伤残和身故保障，经常熬夜加班建议选包含猝s保障的
寿险（身故直接赔钱）：预防家庭经济支柱身故了，给家庭造成重大的经济影响
具体配置思路：
自己：重疾险+医疗险+意外险
老公：重疾险+医疗险+意外险+定期寿险
因为老公是家庭的经济支柱，所以多配了份寿险，保障全面些，自己的寿险可以后面再补充
重疾险：达尔文7号
保障：30w保到70岁
价格：自己1866元/年、老公2100元/年
优势：一旦患了符合定义的重疾，保险公司就会一次性赔一笔钱，可以用来弥补生病期间收入损失！
百万医疗险：太平洋医享无忧
保障：一般住院200w、重疾400w
价格：自己242元/年、老公247元/年
优势：太平洋承保，保障全面，主要用来报销生病住院的大额医疗费用，超过1w免赔额部分可以100%报销，还能保证续保！
意外险：小蜜蜂2号超越版
保障：100w保1年
价格：俩人都是296元/年
优势：保章非常全，意外身故伤残50w、意外医疗5w、连猝s也能保，还有交通意外额外赔，生活中意外真的太多，一定要配置！
定期寿险：大麦
保障：50w保至60岁
价格：老公544.5元/年
优势：这款价格非常便宜，健康告知只有3条，还可以选择交通额外赔付，非常划算！
每年5000多就能配齐夫妻保险，万一出现什么疾病和意外也不用担心没钱治疗的问题
希望各位姐妹们都能选到合适的保险，如果还不知道怎么搭配的话，可以找大白帮你规划哦~
由于今年的疫情比较严重，保险公司应该给每个车辆至少退一个半月的保费。
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