智己打开了我对于汽车新世界的大门，原来外观和内饰可以这么的科幻和有个性
新车峰榜
智己ls7，纯电SUV,配特斯拉yoke方向盘，外观内饰还有啥变化?
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说起省油很多人会想到日系，但品质这块，还非德系莫属。当购车预算来到30万-40万元区间，对于豪华、空间和品质就有了更高的要求。最近比较火热的SUV中，属全新途昂X最为惹眼，同样连带着奥迪Q5L及自己兄弟车型揽巡也是时常拿出来做比较。
不得不说更新后的途昂X不仅仅在设计上更出色更年轻化，配置和动力也更加饱满，途昂X有330TSI、380TSI、530 V6三款动力共10款车型可选，奥迪Q5L全系都是2.0T共8款车型，相比之下途昂X更受喜欢V6的朋友们青睐。
当然最最明细的还是外观和尺寸，全新途昂X的车身尺寸接近5米，轴距接近3米,而奥迪Q5L车长为4770mm，轴距为2907mm，在轴距上奥迪Q5L短了接近80mm，车长也是显而易见的差别，这点倒是很符合当下消费者大尺寸、大空间的偏好，也自然成了途昂X最明显的优势。
此外还有配置上比奥迪Q5L更先进的L1级别（奥迪入门为L0级别）辅助驾驶系统，以及CarPlay、CarLife和IQ.Drive辅助驾驶操作系统。这样看来，你会选途昂X还是奥迪Q5L呢？值得一提是，途昂X也是目前的电视明星，在无限超越班中表现亮眼。#大众汽车##suv##上汽大众#
LS7这么大的天窗，会不会影响车身强度呀
生活终究还是要继续
实拍比CG渲染图好看，更期待智己LS7了距离智己LS7上市越来越近了，网上的路透图也越来越多。LS7外观不像传统的SUV，整体设计风格仍然是运动、流线风格。车顶也依旧是三个犄角，目测跟L7一样，都是两个激光雷达+carlog摄像头，辅助驾驶方面应该不用愁了。车身很修长，据说轴距有轴距3060mm，侧面观感很有运动感，腰线设计非常突出，呈现出高大威猛的感觉，跟那些追求低矮的SUV车型完全不同。内饰看了实拍图，感觉更好看了，整体质感很温润大气，坐在里面应该很舒适。半幅方向盘看起来很有质感，车窗下方似乎有白色实体按键，美观实用不突兀。贯穿式中控屏嵌在里面白色真皮软包之中，整体感更强。内饰设计语言很流畅，简约而不简单。光看这些路透图，能感受到LS7在竭力平衡运动与舒适，盲猜应该是一台，拥有良好机械素质的豪华舒适性SUV，据说这次还会有反重力座椅，期待一下。
天幕视野大，采光好，坐在后排享受视野开阔的爽感
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实拍比CG渲染图好看，更期待智己LS7了距离智己LS7上市越来越近了，网上的路透图也越来越多。LS7外观不像传统的SUV，整体设计风格仍然是运动、流线风格。车顶也依旧是三个犄角，目测跟L7一样，都是两个激光雷达+carlog摄像头，辅助驾驶方面应该不用愁了。车身很修长，据说轴距有轴距3060mm，侧面观感很有运动感，腰线设计非常突出，呈现出高大威猛的感觉，跟那些追求低矮的SUV车型完全不同。内饰看了实拍图，感觉更好看了，整体质感很温润大气，坐在里面应该很舒适。半幅方向盘看起来很有质感，车窗下方似乎有白色实体按键，美观实用不突兀。贯穿式中控屏嵌在里面白色真皮软包之中，整体感更强。内饰设计语言很流畅，简约而不简单。光看这些路透图，能感受到LS7在竭力平衡运动与舒适，盲猜应该是一台，拥有良好机械素质的豪华舒适性SUV，据说这次还会有反重力座椅，期待一下。
有颜有料，确实可以
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实拍比CG渲染图好看，更期待智己LS7了距离智己LS7上市越来越近了，网上的路透图也越来越多。LS7外观不像传统的SUV，整体设计风格仍然是运动、流线风格。车顶也依旧是三个犄角，目测跟L7一样，都是两个激光雷达+carlog摄像头，辅助驾驶方面应该不用愁了。车身很修长，据说轴距有轴距3060mm，侧面观感很有运动感，腰线设计非常突出，呈现出高大威猛的感觉，跟那些追求低矮的SUV车型完全不同。内饰看了实拍图，感觉更好看了，整体质感很温润大气，坐在里面应该很舒适。半幅方向盘看起来很有质感，车窗下方似乎有白色实体按键，美观实用不突兀。贯穿式中控屏嵌在里面白色真皮软包之中，整体感更强。内饰设计语言很流畅，简约而不简单。光看这些路透图，能感受到LS7在竭力平衡运动与舒适，盲猜应该是一台，拥有良好机械素质的豪华舒适性SUV，据说这次还会有反重力座椅，期待一下。
宋pulas就相当于当年一时辉煌的汉兰达，被国人视为suv标杆神车，影酷是啥玩儿也能相提定论，无论外观颜值和内饰配置和宋pulas都不是一个段位的，你以为比亚迪的品牌是空虚来的？你一个小毛孩没学会走就像跑，小心摔伤！
司机的自我修养优质汽车领域创作者
比亚迪宋Plus DM-i无人能及？传祺影酷发起挑战！
11:25
智己这车运动感十足，设计感和科技感拉满，这颜值很难拒绝
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智己ls7，纯电SUV,配特斯拉yoke方向盘，外观内饰还有啥变化?
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实拍比CG渲染图好看，更期待智己LS7了
距离智己LS7上市越来越近了，网上的路透图也越来越多。
LS7外观不像传统的SUV，整体设计风格仍然是运动、流线风格。车顶也依旧是三个犄角，目测跟L7一样，都是两个激光雷达+carlog摄像头，辅助驾驶方面应该不用愁了。车身很修长，据说轴距有轴距3060mm，侧面观感很有运动感，腰线设计非常突出，呈现出高大威猛的感觉，跟那些追求低矮的SUV车型完全不同。
内饰看了实拍图，感觉更好看了，整体质感很温润大气，坐在里面应该很舒适。半幅方向盘看起来很有质感，车窗下方似乎有白色实体按键，美观实用不突兀。贯穿式中控屏嵌在里面白色真皮软包之中，整体感更强。内饰设计语言很流畅，简约而不简单。
光看这些路透图，能感受到LS7在竭力平衡运动与舒适，盲猜应该是一台，拥有良好机械素质的豪华舒适性SUV，据说这次还会有反重力座椅，期待一下。
长江后浪推前浪，期待智己与其他品牌的精彩对决
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智己ls7，纯电SUV,配特斯拉yoke方向盘，外观内饰还有啥变化?
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