继取消1年2审之后，汽车年检又将迎来“3加、6减”新调整！望周知
无论是私家车主还是运营车主，车辆的安全是行驶安全的保证，因此倍受关注。而行驶的安全除了驾驶人的安全意识和平时做好保养外，车辆的年检也十分必要。我们都知道，通常情况下，车辆行驶十年以内，需要进行五次年检，也就是平均每两年进行一次年检。而车辆一旦超过了十年，年检次数也要相应增加。
对于使用超过十五年的车辆来说，以往需要一年两审。而“审”就代表着“检”，有些车主为了避免一年两审两检的麻烦，直接将行驶十五年的车辆卖掉，但是对于私家车来说，十五年的车大多车况良好，卖了可惜。而今汽车的年检规则发生了变化，不仅取消了一年两审，而且迎来了“3加”和“6减”，具体是什么情况呢？
一、 取消一年两审
民间一直有“取消一年两审”的传说，不知道这是大家得到的小道消息，还是人们对“取消一年两审”太过期待。总之，出台的车辆年检规定中，真的就取消了一年两审。这也意味着，行驶及以上的非运营车辆今后不再需要一年两审两检了。这对于许多车主来说，是个省钱又省事的利好消息。
同时，取消一年两审，也带动了二手车市场。以往总有人怕麻烦，车辆一旦超过了十年或十五年就会低价处理。而今的政策调整，对于售卖二手车的车主来说，可以不用急着出售，更不用急着降价了。而对于求购二手车的人们来说，更不用担心自己买到手的车，还要应该频繁检车的麻烦。
二、“3加”加什么
新规的“3加”指的是增加3项检查。首先是轴距检查。因为轴距关系着车辆的承重位置，对于车辆行驶平稳、安全是起着关键作用的。许多车主都喜欢改装轴距，可是一旦改装不合理或是产生失误，特别是加装了超重的装置，对车辆的平衡、稳定性都会起到破坏作用，进而影响安全，所以轴距检查很重要。
其次是轮胎检查。车辆轮胎是行驶中最容易磨损的，却往往被车主忽视。其实无论车辆年检中是否检查轮胎，车主也应该平时多注意轮胎的保养与更换。有些北方地区的朋友经常会在季节交替时更换相应的轮胎，其实这种做法也是为了保证行驶安全，值得提倡。
最后是底盘和刹车片的检查。底盘和刹车片比轮胎还容易被车主忽视，因为车主很难自行查看底盘和刹车片的状况。有些车主在车辆时会做底盘防护，但平时开车遇到磕碰也是难免，不知不觉中就会受损。而刹车片一旦出现异响，车主也要随时进行检查，因为刹车问题一旦出事就是大事。
三、“6减”减什么
新规中有增加也相应的有减少，这主要是随着车辆的更新换代而作出的。“6减”中首先减的是手刹的检查。以往都是机械的刀闸式手刹，现在随着车辆的改进，都是新型电子手刹，电子手刹比之前更加灵活，安全性能也更高了。因此就取消了这项检查。
其次是减掉了噪音和车速检查。因为现在的车辆在出厂前都已经完成了噪音检测，只要车主不改装或是加装声纳系统，车辆的噪音是合格的，况且噪音不影响安全行驶，所以干脆取消了这项检查。至于车速检查也完全没有必要，因为年检不是日常行驶，即使年检车速过关了，也无法保证行驶人的日常行驶行为，所以干脆取消。
再次是减掉了汽车悬架和灯光偏差检查。因为悬架和灯光也是车辆出厂时就应该调试好的，所以干脆取消。同时，车辆灯光的使用主要体现在行驶过程中车主能够正确操作，即使车灯出现了问题，车主会比检车员还着急维修，因此也没有必要格外检查。
最后是减掉了暴力检车环节。暴力检车环节主要出现在检测汽车尾气上。通常情况下，检车员会猛踩几下油门，来测试尾气是否超标。但现在随着汽车科技的进步，加之新能源车的大量出现，这一问题已经不再需要过度关注了，所以这一检查环节也被取消了。
结语
汽车年检的“3加”与“6减”的调整很是必要。既抓住了车辆检查的关键，又减少了车主们检车的麻烦，提高了检车的效率。你对此怎么看呢？欢迎留言告诉我们。
汽车年检新规！小道消息变实锤！具体看公安部图示！私家车内3检变2检！后一年一检！后也一年一检！个别特殊情况还是一年一检！！
好消息，自10月1日起，汽车年检政策又有大变化！
汽车原来内的，从第六年起，需要每两年上线检验一次，新政策只需要第六年和第十年上线检验，也就是说，第六年检车后，又可以开四年再去检车。
同时，取消了原来十五年的车一年两检政策，变更为十年以后的车一年一检。
需要注意的是，本次便民政策只针对非营运九座以下小型客车和摩托车，面包车以及发生事故造成人员伤亡的汽车，不在此列。
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关于汽车年审好消息，先睹为快
10月1日开始
汽车年审迎来改革
1、内车龄车源从第6、8、上线检测，改为第6、上线检测，少了一次；
2、车龄以上车源，从一年两检将改为以上车龄，全部每年一检；
有车一族终于等来了好消息，从10月1日起，以上汽车取消半年一次上线年审，改为一年审一次。另外，以内的车也进行了调整，以前是以内的车，6年免上线检测，只需每两年领取一次合格证即可，之后第6年、第8年、第上线审一次，也就是说内上线三次，再到11-每年上线检一次，后每半年上线审一次。
新政策从今年10月1日起，最大变化有两点。
第一、以上家用车一年只需上线审一次，等于每年少审一次，这一项对二手车市场拉动较大。
第二、取消了第8年上线审车，改为领取合格证。
简单来说就是，新车买回家只需要在第6年、第到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过的，每年上线检验1次。
今年10月1日以后审车的朋友们，又能省下几百块，真不错，可我就没那么幸运了，9月初刚审完。#汽车#
好消息!
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