所以说我从来不买商业险，除了汽车险和养老，医疗外，其它商业险任你说的天花乱坠，我就是不上当
为何买新冠保险“阳”了却理赔难
他这个车子没有买商业险吗？还是说台湾的商业险和我们的不一样，保险不赔吗？
真的搞不懂现在绝大多数买了新车的上了交强险的同时还再上个商业险，他们总是觉得买个全险是理所当然的事。全险真就那么香吗？真的有必要一定非买商业险吗？有了全险就真的万事大吉了吗？
我国近十来年汽车保有量越来越高，多数人都买了属于自己的车，不管是自己全款买的，还是首付加按揭买的，甚至借钱买车的，总之路上到处都是车，于是各大保险公司瞅准了这样巨大的商机，纷纷推销自己的交强险，第三责任险，车损险，划痕险等等，总之各种针对汽车的保险明目繁多。
但是本人认为只有交强险是真正必要的，而其他的所谓商业险只不过是纵容事故的噱头，也就是说高额的商业险反倒是推高了更多的交通事故。
因为所有保险公司都是为了盈利，他们算准了发生交通事故的概率其实是极低的，绝大多数人买了几十年的商业险可能几乎都没用过，但是保费却被保险公司悄无声息的收走了，因为车险都是消费型的，你不用，明年就清零了，得重新买。
很多人说，保险都是为了保万一，万一出险可以减少损失。其实，真的出险，你会觉得找保险公司理赔简直是在找干爹。举个例子，本人一个朋友去年开车出了点交通事故，受伤人是个老头，皮外伤，但是那老头有尿毒症，后来老头出院后要赔偿2万，朋友觉得不合理，那老头就闹事寻死，找来保险公司，结果保险公司只管医药费，额外赔偿2万不认可。保险公司谁惹的过啊？没办法最后自己认了2万。他说他那商业险白买了。
现在道路上交通事故非常的多，很多司机认为自己买了全险，所以就疯狂地开，总认为有保险公司。其实，我国近年交通事故并没有因为买了商业险就呈现减少的趋势。这难道不值得反思吗？
既然交强险被称为强制的保险，商业险只是作为一种补充，那就是说它可有可无，我相信国家这么做肯定还是有道理的，毕竟我国经济水平不高，买个商业险一年几千块，十年就几万呢。还是挺奢侈的。
各位你们觉得买商业险怎么样呢？有必要吗？不同看法，欢迎讨论。
新疆伊犁从8月2号开始封城静默，至今已经三个多月了！老百姓的私家车全部都在趴窝！车险交了却用不上！白白流逝了，坑了广大民众！保险公司这几个月不用担任何风险白收保险费！合理的做法是应该顺延全部保险费！可这一次普通民众又被忽悠了！只顺延私家车商业险，不顺延交强险车船费！简直是避重就轻！因为疫情民众的车子都停了几个月了！为什么不能顺延交强险车船税？！太坑了！对于多数民众来说强险车船税才是重点！商业险只占次要的一小部分！强真正的拿老百姓当傻子了！悲哀！强烈要求顺延家用车疫情期间的交强险车船税！
随着我国国民生活水平的日益提高，汽车已经走进了千家万户，有些家庭甚至不止一辆汽车。但从全国来看，汽车仍然属于奢侈品，普及率远远低于发达国家。大多国人都是省吃俭用攒钱买辆车，恨不得商业险都省着买，自然会选择故障率低和保值率高的日系车。较为发达的一线城市不能代表全国水平，买车如同买菜一般的富豪更是凤毛麟角。所以从日系车的销量榜单可以证明一切。那些天天叫嚣日系车简配皮薄的人改变不了大多数人都没钱的现状和事实，如果你给每人发100万，看谁不买bba?所以不要再发出“何不食肉糜”的傻问了？现实并不像网络上人人资产上千万，谢谢！
四十多岁的男人了，驾驶证都考了几年，前几天才买了辆二手代步车，给我们男人丢脸了，没办法，能力有限，一个人上班要养活一家人，加之这二年疫情的原因，收入减少，也只能买个二手车代一下步。
有钱还是买新车好，买二手车如果是知根知底的还可以，就怕买到问题车。我买的这台车是东风雪铁龙，已经有7年多的车龄了，盘表显示接近8万公里，买交强险760元、车船税300，商业险2587元。车子35000块钱，总共花了38647块钱。
这二天练了一下车，发现了很多小毛病，起步时刹车有异响，可能是刹车片要更换了，开动的时候坐在里面发动机发出噪音很大，倒车影像坏了，还有发动机也要更换机油。要解决这些问题还要花费很多钱。
既然买了，那就这样开呗！等哪一天有钱了再换新车吧，自己有多大的能力就做多大的事。总之有台车还是很方便的，想去哪随时随地都可以走。
汽车年检须交强险保单，办交强险却烦死人，不办商业险不办交强险，这不是綑绑销售吗？我的老车基本不开，为个上路资格却如此烦难。
【一条特别重要的用车提醒要注意了】
很多车主可能已经经历了，那就是自己花钱买来的车子无法购买商业保险。
这一点的确是近来很多车主遇到的烦心事，特别是购买二手车的车主们。
像我身边的同事解哥就是这样，他的妹妹过户给他一辆奔驰C200，马上保险到期，却无法购买商业险，咨询了人保、人寿、平安等多家保险公司，得到的答复和结果都是一样的，不给保，这让他相当无奈，直言有钱没地方花了这还。
通过咨询保险公司的业务人员，人家的答复是：现在保险公司不再注重量，而是在向质的方向转变，特别是针对年龄特别小的年轻车主和二手车车主们，不给保很正常。
所以，相关的车主们要特别注意了，特别是准备购买二手车的车主们，保险问题你们不能不重视。#全民说车——汽车内容创作季# #汽车#
现在生意难做钱难赚，很多人都不想买车了，今年以来，汽车销售量断崖式下滑。
钱包扁了，手头紧了，大家也信奉非必要不买车。
一般来说，一年的用车费用也在一万多。
1，油费：1万公里，七八千元。
2，保养：5千公里一次，每次三四百也要六七百元。
3，保险费：强险+商业险+车船税差不多也要二千多块。
4，日常费用：洗车费和停车费用等，少的算就一千五吧！
5，违法罚款：基本上一年之中也要处理罚款二三条吧，就算三四百块吧。
这样算起来，一年也要一万二三，这不不算车的损耗贬值费用，要是算上的话，则至少也要二万多，这只是十几万普通车的费用标准，要是豪车的话，那就更多了。
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